Audi S5 中古車行情:全台在售約 0 台,涵蓋 2012–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 26 萬,整體市場行情約 6–31 萬。
以價格帶看,S5 在售涵蓋 2012–2026 年式,收購行情從約 5 萬到 26 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Honda City | 31 萬 | 27 萬 | 61% | 199 台 |
| Honda Accord | 31 萬 | 27 萬 | 43% | 40 台 |
| Toyota GR Corolla | 31 萬 | 27 萬 | 76% | 22 台 |
| Suzuki Ignis | 31 萬 | 27 萬 | 43% | 16 台 |
| CMC P350 Hybrid | 31 萬 | 25 萬 | — | 8 台 |
| Kia Soul | 31 萬 | 27 萬 | 66% | 5 台 |
| Ssangyong Stavic | 31 萬 | 26 萬 | — | 3 台 |
| Kia Optima | 31 萬 | 26 萬 | — | 0 台 |
同樣約 31 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 17–20 | 26 | 28 | 31 | 32 | 32 | 基準 |
| 2025 | 14–16 | 20 | 22 | 24 | 25 | 25 | ▼23% |
| 2024 | 12–14 | 18 | 20 | 22 | 23 | 23 | ▼10% |
| 2023 | 9–10 | 13 | 14 | 16 | 17 | 16 | ▼28% |
| 2022 | 7–8 | 11 | 12 | 13 | 14 | 14 | ▼15% |
| 2021 | 7–8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | ▼9% |
| 2020 | 6–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 10 | ▼20% |
| 2019 | 4–5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | ▼25% |
| 2018 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | ▼17% |
| 2017 | 4–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 2016 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 2015 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 2014 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 2013 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 2012 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
2012–2026 年式車行收購由 5 萬到 26 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 26萬 | 31萬 | 32萬 | — |
| 2025 年 | 20萬 | 24萬 | 25萬 | — |
| 2024 年 | 18萬 | 22萬 | 23萬 | — |
| 2023 年 | 13萬 | 16萬 | 16萬 | — |
| 2022 年 | 11萬 | 13萬 | 14萬 | — |
| 2021 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | — |
| 2020 年 | 8萬 | 10萬 | 10萬 | — |
| 2019 年 | 6萬 | 7萬 | 8萬 | — |
| 2018 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 2017 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 2016 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 2015 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 2014 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 2013 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 2012 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Audi S5 從 2012 到 2026 年式,車商收購行情大約從 5 萬到 26 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 S5 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 11 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 S5 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:S5 車商第一口常喊到約 18–21 萬(比合理收購 26 萬低約 31%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 S5 折舊最兇約落在 2024 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:S5 折舊約在 車齡 13 年(2013 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Audi S5 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Audi S5 最新 2026 年式車商收購行情約 26 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 6–31 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Audi S5 5 年保值率約 42%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。