最新 2020 年式 · 車商收購行情
$54萬
預估成交63 萬
自售開價66 萬
全台在售35 台
中古車價中古車價Smart Fortwo 中古車行情：全台在售約 35 台，涵蓋 1999–2020 年式。最新 2020 年式車商收購行情約 49 萬，整體市場行情約 9–63 萬。
Fortwo 中古行情中位近幾個月下跌約 1.4%——2026 年 07 月約 36.3 萬、2026 年 10 月約 35.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 36.3 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 36.3 萬 | +0.0% |
| 2026 年 09 月 | 36.8 萬 | +1.4% |
| 2026 年 10 月 | 35.8 萬 | -1.4% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，Fortwo 在售涵蓋 1999–2020 年式，收購行情從約 7 萬到 54 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬公里 | 53 萬 | +7.2% |
| 5 萬公里 | 51 萬 | +3.6% |
| 7 萬公里（同級典型） | 49 萬 | 0.0% |
| 9 萬公里 | 47 萬 | -3.6% |
| 11 萬公里 | 45 萬 | -7.2% |
| 13 萬公里 | 44 萬 | -10.8% |
以 2020 年式收購約 49 萬、同級典型里程約 7 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Kicks | 57 萬 | 49 萬 | 54% | 996 台 |
| Mitsubishi Outlander | 57 萬 | 49 萬 | 51% | 503 台 |
| Skoda Fabia | 57 萬 | 49 萬 | 52% | 263 台 |
| Ford Focus | 57 萬 | 52 萬 | 61% | 202 台 |
| Toyota corolla altis hybrid | 57 萬 | 48 萬 | 72% | 11 台 |
| Toyota Sienta | 56 萬 | 50 萬 | 51% | 845 台 |
| Toyota Yaris Cross | 56 萬 | 51 萬 | 61% | 310 台 |
| Suzuki Swift | 56 萬 | 48 萬 | 75% | 202 台 |
同樣約 57 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 36–41 | 54 | 58 | 63 | 64 | 66 | 基準 |
| 2019 | 32–37 | 49 | 52 | 57 | 59 | 61 | ▼9% |
| 2018 | 26–30 | 40 | 43 | 46 | 48 | 50 | ▼18% |
| 2017 | 28–32 | 40 | 42 | 45 | 47 | 49 | 0% |
| 2016 | 24–28 | 37 | 40 | 45 | 47 | 49 | ▼8% |
| 2015 | 23–26 | 33 | 36 | 40 | 42 | 43 | ▼11% |
| 2014 | 16–18 | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | ▼30% |
| 2013 | 14–16 | 21 | 24 | 28 | 29 | 30 | ▼7% |
| 2012 | 13–15 | 19 | 21 | 23 | 24 | 25 | ▼11% |
| 2011 | 10–11 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | ▼21% |
| 2010 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 0% |
| 2009 | 10–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 18 | ▼7% |
| 2008 | 10–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 18 | 0% |
| 2007 | 9–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 18 | 0% |
| 2001 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼43% |
| 2000 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼5% |
| 1999 | 5–5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼5% |
1999–2020 年式車行收購由 7 萬到 54 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2020 年 | 54萬 | 63萬 | 66萬 | — |
| 2019 年 | 49萬 | 57萬 | 61萬 | 約 6 萬 km |
| 2018 年 | 40萬 | 46萬 | 50萬 | 約 7 萬 km |
| 2017 年 | 40萬 | 45萬 | 49萬 | 約 9 萬 km |
| 2016 年 | 37萬 | 45萬 | 49萬 | 約 4 萬 km |
| 2015 年 | 33萬 | 40萬 | 43萬 | 約 7 萬 km |
| 2014 年 | 23萬 | 28萬 | 30萬 | 約 12 萬 km |
| 2013 年 | 21萬 | 28萬 | 30萬 | 約 5 萬 km |
| 2012 年 | 19萬 | 23萬 | 25萬 | 約 14 萬 km |
| 2011 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | 約 10 萬 km |
| 2010 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | 約 13 萬 km |
| 2009 年 | 14萬 | 17萬 | 18萬 | — |
| 2008 年 | 14萬 | 17萬 | 18萬 | — |
| 2007 年 | 14萬 | 17萬 | 18萬 | 約 13 萬 km |
| 2001 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | — |
| 2000 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | — |
| 1999 年 | 7萬 | 9萬 | 10萬 | 約 20 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Smart Fortwo 從 1999 到 2020 年式，車商收購行情大約從 7 萬到 49 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Fortwo 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2016 年式（收購約 37 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Fortwo 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 7.2 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Fortwo 車商第一口常喊到約 33–38 萬（比合理收購 49 萬低約 33%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 Fortwo 折舊最兇約落在 2007 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：Fortwo 折舊約在 車齡 20 年（2000 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Smart Fortwo 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Smart Fortwo 最新 2020 年式車商收購行情約 49 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 9–63 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Smart Fortwo 5 年保值率約 71%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。