最新 2026 年式 · 車商收購行情
$80萬
預估成交92 萬
自售開價99 萬
全台在售2495 台
中古車價中古車價Honda CR-V 中古車行情：全台在售約 2495 台，涵蓋 2003–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 80 萬，整體市場行情約 4–92 萬。
CR-V 中古行情中位近幾個月上漲約 2.1%——2026 年 06 月約 47.8 萬、2026 年 10 月約 48.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 06 月 | 47.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 07 月 | 49.5 萬 | +3.6% |
| 2026 年 08 月 | 48.8 萬 | +2.1% |
| 2026 年 09 月 | 48.8 萬 | +2.1% |
| 2026 年 10 月 | 48.8 萬 | +2.1% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，CR-V 在售涵蓋 2003–2026 年式，收購行情從約 4 萬到 80 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里（同級典型） | 80 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 77 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 74 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 71 萬 | -10.8% |
以 2026 年式收購約 80 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Camry | 92 萬 | 80 萬 | 67% | 1014 台 |
| Luxgen n7 | 92 萬 | 77 萬 | — | 36 台 |
| Alfa Romeo Giulia | 92 萬 | 80 萬 | 59% | 19 台 |
| Lexus RC | 92 萬 | 80 萬 | 68% | 7 台 |
| Volkswagen Freestyle | 92 萬 | 79 萬 | — | 2 台 |
| Cadillac Escalade | 92 萬 | 80 萬 | — | 1 台 |
| Abarth 595C Monster Energy Yamaha | 92 萬 | 80 萬 | — | 1 台 |
| Porsche 911(996) | 92 萬 | 80 萬 | — | 1 台 |
同樣約 92 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 54–61 | 80 | 85 | 92 | 96 | 99 | 基準 |
| 2025 | 52–59 | 74 | 79 | 85 | 88 | 92 | ▼8% |
| 2024 | 50–57 | 71 | 76 | 82 | 85 | 88 | ▼4% |
| 2023 | 37–42 | 55 | 59 | 64 | 66 | 69 | ▼23% |
| 2022 | 38–44 | 55 | 59 | 64 | 66 | 69 | 0% |
| 2021 | 36–41 | 51 | 54 | 59 | 62 | 64 | ▼7% |
| 2020 | 31–36 | 45 | 48 | 53 | 55 | 57 | ▼12% |
| 2019 | 30–35 | 44 | 47 | 52 | 54 | 56 | ▼2% |
| 2018 | 28–31 | 39 | 42 | 46 | 48 | 50 | ▼11% |
| 2017 | 19–22 | 29 | 31 | 34 | 36 | 37 | ▼26% |
| 2016 | 16–19 | 25 | 27 | 30 | 31 | 32 | ▼14% |
| 2015 | 18–20 | 25 | 27 | 29 | 30 | 31 | 0% |
| 2014 | 16–18 | 22 | 24 | 26 | 27 | 28 | ▼12% |
| 2013 | 14–16 | 20 | 21 | 23 | 24 | 25 | ▼9% |
| 2012 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | ▼25% |
| 2011 | 9–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ▼13% |
| 2010 | 8–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 0% |
| 2009 | 8–9 | 11 | 12 | 14 | 15 | 15 | ▼15% |
| 2008 | 8–9 | 11 | 12 | 13 | 14 | 14 | 0% |
| 2007 | 8–9 | 11 | 12 | 13 | 14 | 14 | 0% |
| 2006 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼27% |
| 2005 | 5–5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | ▼12% |
| 2004 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | ▼29% |
| 2003 | 3–3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | ▼20% |
2003–2026 年式車行收購由 4 萬到 80 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 80萬 | 92萬 | 99萬 | 約 0 萬 km |
| 2025 年 | 74萬 | 85萬 | 92萬 | 約 2 萬 km |
| 2024 年 | 71萬 | 82萬 | 88萬 | 約 3 萬 km |
| 2023 年 | 55萬 | 64萬 | 69萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 55萬 | 64萬 | 69萬 | 約 7 萬 km |
| 2021 年 | 51萬 | 59萬 | 64萬 | 約 8 萬 km |
| 2020 年 | 45萬 | 53萬 | 57萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 44萬 | 52萬 | 56萬 | 約 11 萬 km |
| 2018 年 | 39萬 | 46萬 | 50萬 | 約 11 萬 km |
| 2017 年 | 29萬 | 34萬 | 37萬 | 約 10 萬 km |
| 2016 年 | 25萬 | 30萬 | 32萬 | 約 12 萬 km |
| 2015 年 | 25萬 | 29萬 | 31萬 | 約 14 萬 km |
| 2014 年 | 22萬 | 26萬 | 28萬 | 約 14 萬 km |
| 2013 年 | 20萬 | 23萬 | 25萬 | 約 16 萬 km |
| 2012 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | 約 16 萬 km |
| 2011 年 | 13萬 | 15萬 | 17萬 | 約 19 萬 km |
| 2010 年 | 13萬 | 15萬 | 17萬 | 約 18 萬 km |
| 2009 年 | 11萬 | 14萬 | 15萬 | 約 20 萬 km |
| 2008 年 | 11萬 | 13萬 | 14萬 | 約 18 萬 km |
| 2007 年 | 11萬 | 13萬 | 14萬 | 約 19 萬 km |
| 2006 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | 約 18 萬 km |
| 2005 年 | 7萬 | 8萬 | 9萬 | 約 24 萬 km |
| 2004 年 | 5萬 | 6萬 | 7萬 | 約 24 萬 km |
| 2003 年 | 4萬 | 4萬 | 5萬 | 約 20 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Honda CR-V 從 2003 到 2026 年式，車商收購行情大約從 4 萬到 80 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 CR-V 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 55 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 CR-V 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 0.4 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：CR-V 車商第一口常喊到約 57–64 萬（比合理收購 80 萬低約 29%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響：CR-V 2026 年式典型里程約 0.4 萬公里，以 80 萬為基準，每多開 1 萬公里約少 1.4 萬、每少 1 萬約多 1.4 萬；低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式：資料中 CR-V 折舊最兇約落在 2005 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：CR-V 折舊約在 車齡 18 年（2008 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Honda CR-V 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Honda CR-V 最新 2026 年式車商收購行情約 80 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 4–92 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Honda CR-V 5 年保值率約 70%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。