最新 2026 年式 · 車商收購行情
$71萬
預估成交82 萬
自售開價86 萬
全台在售377 台
中古車價中古車價Hyundai Porter 中古車行情：全台在售約 377 台，涵蓋 2006–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 77 萬，整體市場行情約 10–82 萬。
Porter 中古行情中位近幾個月下跌約 18.1%——2026 年 06 月約 60.8 萬、2026 年 10 月約 49.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 06 月 | 60.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 07 月 | 49.8 萬 | -18.1% |
| 2026 年 08 月 | 49.8 萬 | -18.1% |
| 2026 年 09 月 | 49.8 萬 | -18.1% |
| 2026 年 10 月 | 49.8 萬 | -18.1% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，Porter 在售涵蓋 2006–2026 年式，收購行情從約 8 萬到 71 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Maserati Ghibli SQ4 | 87 萬 | 64 萬 | 51% | 51 台 |
| Audi A8L | 87 萬 | 75 萬 | 52% | 6 台 |
| Hyundai Tucson | 86 萬 | 78 萬 | 64% | 950 台 |
| Skoda Octavia | 88 萬 | 77 萬 | 43% | 82 台 |
| Volkswagen Caddy California | 88 萬 | 76 萬 | — | 3 台 |
| Hyundai Casper | 86 萬 | 75 萬 | — | 2 台 |
| Jaguar Daimler | 86 萬 | 74 萬 | — | 2 台 |
| Foxtron Bria | 86 萬 | 75 萬 | — | 1 台 |
同樣約 87 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 48–55 | 71 | 76 | 82 | 84 | 86 | 基準 |
| 2025 | 47–54 | 71 | 76 | 82 | 84 | 86 | 0% |
| 2024 | 34–38 | 48 | 51 | 56 | 58 | 60 | ▼32% |
| 2023 | 33–37 | 48 | 51 | 56 | 58 | 60 | 0% |
| 2022 | 31–36 | 45 | 49 | 55 | 57 | 59 | ▼6% |
| 2021 | 28–32 | 42 | 45 | 48 | 50 | 51 | ▼7% |
| 2020 | 27–31 | 39 | 41 | 43 | 44 | 46 | ▼7% |
| 2019 | 21–24 | 31 | 33 | 36 | 38 | 39 | ▼21% |
| 2018 | 19–22 | 28 | 31 | 34 | 35 | 36 | ▼10% |
| 2017 | 14–16 | 21 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼25% |
| 2016 | 12–14 | 18 | 21 | 25 | 26 | 27 | ▼14% |
| 2015 | 10–11 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | ▼17% |
| 2014 | 11–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 0% |
| 2013 | 10–12 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 0% |
| 2012 | 7–8 | 11 | 13 | 17 | 18 | 18 | ▼28% |
| 2011 | 7–8 | 11 | 13 | 17 | 18 | 18 | 0% |
| 2010 | 7–8 | 11 | 13 | 17 | 18 | 18 | 0% |
| 2009 | 8–9 | 11 | 12 | 14 | 15 | 15 | 0% |
| 2008 | 5–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | ▼26% |
| 2007 | 5–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 0% |
| 2006 | 6–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 0% |
2006–2026 年式車行收購由 8 萬到 71 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 71萬 | 82萬 | 86萬 | — |
| 2025 年 | 71萬 | 82萬 | 86萬 | 約 0 萬 km |
| 2024 年 | 48萬 | 56萬 | 60萬 | 約 4 萬 km |
| 2023 年 | 48萬 | 56萬 | 60萬 | 約 7 萬 km |
| 2022 年 | 45萬 | 55萬 | 59萬 | 約 8 萬 km |
| 2021 年 | 42萬 | 48萬 | 51萬 | 約 10 萬 km |
| 2020 年 | 39萬 | 43萬 | 46萬 | 約 12 萬 km |
| 2019 年 | 31萬 | 36萬 | 39萬 | 約 16 萬 km |
| 2018 年 | 28萬 | 34萬 | 36萬 | 約 15 萬 km |
| 2017 年 | 21萬 | 25萬 | 27萬 | 約 24 萬 km |
| 2016 年 | 18萬 | 25萬 | 27萬 | 約 9 萬 km |
| 2015 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | 約 24 萬 km |
| 2014 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | 約 23 萬 km |
| 2013 年 | 15萬 | 17萬 | 19萬 | 約 15 萬 km |
| 2012 年 | 11萬 | 17萬 | 18萬 | 約 16 萬 km |
| 2011 年 | 11萬 | 17萬 | 18萬 | — |
| 2010 年 | 11萬 | 17萬 | 18萬 | 約 25 萬 km |
| 2009 年 | 11萬 | 14萬 | 15萬 | — |
| 2008 年 | 8萬 | 10萬 | 11萬 | — |
| 2007 年 | 8萬 | 10萬 | 11萬 | — |
| 2006 年 | 8萬 | 10萬 | 11萬 | 約 16 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Hyundai Porter 從 2006 到 2026 年式，車商收購行情大約從 8 萬到 77 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Porter 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 45 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Porter 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Porter 車商第一口常喊到約 52–59 萬（比合理收購 77 萬低約 32%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 Porter 折舊最兇約落在 2025 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：Porter 折舊約在 車齡 19 年（2007 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Hyundai Porter 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Hyundai Porter 最新 2026 年式車商收購行情約 77 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 10–82 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Hyundai Porter 5 年保值率約 67%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。