最新 2014 年式 · 車商收購行情
$34萬
預估成交40 萬
自售開價42 萬
全台在售4 台
中古車價中古車價Mitsubishi Minicab 中古車行情：全台在售約 4 台，涵蓋 1996–2014 年式。最新 2014 年式車商收購行情約 34 萬，整體市場行情約 6–40 萬。
以價格帶看，Minicab 在售涵蓋 1996–2014 年式，收購行情從約 5 萬到 34 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 10 萬公里 | 36 萬 | +7.2% |
| 12 萬公里 | 35 萬 | +3.6% |
| 14 萬公里（同級典型） | 34 萬 | 0.0% |
| 16 萬公里 | 33 萬 | -3.6% |
| 18 萬公里 | 32 萬 | -7.2% |
| 20 萬公里 | 30 萬 | -10.8% |
以 2014 年式收購約 34 萬、同級典型里程約 14 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| DFSK KingCab | 40 萬 | 33 萬 | 60% | 48 台 |
| CMC Zinger Pick Up | 40 萬 | 33 萬 | 66% | 43 台 |
| Mercedes-Benz CL-Class | 40 萬 | 34 萬 | 68% | 24 台 |
| CMC Veryca A210-菱利貨車 | 40 萬 | 30 萬 | 62% | 18 台 |
| Audi A3 Sedan | 40 萬 | 34 萬 | 64% | 16 台 |
| Subaru Impreza Hatchback | 40 萬 | 34 萬 | — | 4 台 |
| Nissan Cube | 40 萬 | 34 萬 | 83% | 3 台 |
| Dodge Challenger | 40 萬 | 34 萬 | — | 1 台 |
同樣約 40 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 22–26 | 34 | 37 | 40 | 41 | 42 | 基準 |
| 1996 | 4–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | ▼85% |
1996–2014 年式車行收購由 5 萬到 34 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Mitsubishi Minicab 從 1996 到 2014 年式，車商收購行情大約從 5 萬到 34 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Minicab 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 1996 年式（收購約 5 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Minicab 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 14.4 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Minicab 車商第一口常喊到約 22–26 萬（比合理收購 34 萬低約 35%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 Minicab 折舊最兇約落在 2014 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Mitsubishi Minicab 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Mitsubishi Minicab 最新 2014 年式車商收購行情約 34 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 6–40 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。