Skoda Octavia Combi 中古車行情:全台在售約 312 台,涵蓋 2012–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 100 萬,整體市場行情約 15–127 萬。
Octavia Combi 中古行情中位近幾個月下跌約 27.3%——2026 年 06 月約 111.8 萬、2026 年 10 月約 81.3 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 06 月 | 111.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 07 月 | 81.3 萬 | -27.3% |
| 2026 年 08 月 | 85.8 萬 | -23.3% |
| 2026 年 09 月 | 82.8 萬 | -25.9% |
| 2026 年 10 月 | 81.3 萬 | -27.3% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,Octavia Combi 在售涵蓋 2012–2026 年式,收購行情從約 12 萬到 113 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Honda Odyssey | 121 萬 | 111 萬 | 63% | 443 台 |
| Skoda Kodiaq | 121 萬 | 106 萬 | 52% | 434 台 |
| Toyota Hilux | 121 萬 | 106 萬 | 63% | 246 台 |
| Ford Tourneo Custom | 121 萬 | 106 萬 | 58% | 66 台 |
| Hyundai Ioniq 6 | 121 萬 | 106 萬 | — | 13 台 |
| Volkswagen ID.4 | 121 萬 | 106 萬 | — | 11 台 |
| Ford Mustang Mach-E | 121 萬 | 106 萬 | — | 11 台 |
| Nissan Ariya | 121 萬 | 102 萬 | — | 7 台 |
同樣約 121 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 80–90 | 113 | 119 | 127 | 132 | 137 | 基準 |
| 2025 | 66–76 | 100 | 109 | 121 | 126 | 130 | ▼12% |
| 2024 | 57–65 | 87 | 97 | 111 | 115 | 119 | ▼13% |
| 2023 | 56–64 | 83 | 91 | 101 | 105 | 109 | ▼5% |
| 2022 | 44–50 | 66 | 70 | 76 | 79 | 82 | ▼20% |
| 2021 | 43–49 | 64 | 69 | 75 | 77 | 79 | ▼3% |
| 2020 | 37–42 | 53 | 56 | 60 | 62 | 64 | ▼17% |
| 2019 | 23–26 | 32 | 35 | 38 | 40 | 41 | ▼40% |
| 2018 | 18–20 | 27 | 29 | 32 | 34 | 35 | ▼16% |
| 2017 | 17–19 | 25 | 27 | 30 | 31 | 32 | ▼7% |
| 2016 | 16–19 | 25 | 27 | 30 | 31 | 32 | 0% |
| 2015 | 16–18 | 24 | 27 | 30 | 31 | 32 | ▼2% |
| 2014 | 15–17 | 23 | 26 | 30 | 31 | 32 | ▼5% |
| 2013 | 12–14 | 18 | 20 | 22 | 23 | 23 | ▼22% |
| 2012 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | ▼33% |
2012–2026 年式車行收購由 12 萬到 113 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 113萬 | 127萬 | 137萬 | — |
| 2025 年 | 100萬 | 121萬 | 130萬 | 約 0 萬 km |
| 2024 年 | 87萬 | 111萬 | 119萬 | 約 3 萬 km |
| 2023 年 | 83萬 | 101萬 | 109萬 | 約 3 萬 km |
| 2022 年 | 66萬 | 76萬 | 82萬 | 約 5 萬 km |
| 2021 年 | 64萬 | 75萬 | 79萬 | — |
| 2020 年 | 53萬 | 60萬 | 64萬 | 約 6 萬 km |
| 2019 年 | 32萬 | 38萬 | 41萬 | 約 4 萬 km |
| 2018 年 | 27萬 | 32萬 | 35萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 25萬 | 30萬 | 32萬 | 約 14 萬 km |
| 2016 年 | 25萬 | 30萬 | 32萬 | 約 13 萬 km |
| 2015 年 | 24萬 | 30萬 | 32萬 | 約 7 萬 km |
| 2014 年 | 23萬 | 30萬 | 32萬 | 約 14 萬 km |
| 2013 年 | 18萬 | 22萬 | 23萬 | — |
| 2012 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 24 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Skoda Octavia Combi 從 2012 到 2026 年式,車商收購行情大約從 12 萬到 100 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Octavia Combi 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 66 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Octavia Combi 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:Octavia Combi 車商第一口常喊到約 66–75 萬(比合理收購 100 萬低約 34%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 Octavia Combi 折舊最兇約落在 2020 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:Octavia Combi 折舊約在 車齡 11 年(2015 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Skoda Octavia Combi 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Skoda Octavia Combi 最新 2026 年式車商收購行情約 100 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 15–127 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Skoda Octavia Combi 5 年保值率約 60%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。