最新 2026 年式 · 車商收購行情
$135萬
預估成交152 萬
自售開價160 萬
全台在售246 台
中古車價中古車價Toyota Hilux 中古車行情：全台在售約 246 台，涵蓋 1998–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 106 萬，整體市場行情約 18–152 萬。
Hilux 中古行情中位近幾個月上漲約 1.8%——2026 年 07 月約 98.0 萬、2026 年 10 月約 99.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 98.0 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 99.8 萬 | +1.8% |
| 2026 年 09 月 | 100.8 萬 | +2.9% |
| 2026 年 10 月 | 99.8 萬 | +1.8% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，Hilux 在售涵蓋 1998–2026 年式，收購行情從約 15 萬到 135 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Honda Odyssey | 121 萬 | 111 萬 | 63% | 443 台 |
| Skoda Kodiaq | 121 萬 | 106 萬 | 52% | 434 台 |
| Skoda Octavia Combi | 121 萬 | 100 萬 | 60% | 312 台 |
| Ford Tourneo Custom | 121 萬 | 106 萬 | 58% | 66 台 |
| Hyundai Ioniq 6 | 121 萬 | 106 萬 | — | 13 台 |
| Volkswagen ID.4 | 121 萬 | 106 萬 | — | 11 台 |
| Ford Mustang Mach-E | 121 萬 | 106 萬 | — | 11 台 |
| Nissan Ariya | 121 萬 | 102 萬 | — | 7 台 |
同樣約 121 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 105–115 | 135 | 142 | 152 | 156 | 160 | 基準 |
| 2025 | 73–84 | 106 | 112 | 121 | 126 | 130 | ▼21% |
| 2024 | 71–80 | 100 | 106 | 114 | 118 | 123 | ▼6% |
| 2023 | 60–68 | 90 | 95 | 103 | 106 | 110 | ▼10% |
| 2022 | 56–64 | 83 | 88 | 96 | 100 | 103 | ▼8% |
| 2021 | 54–61 | 78 | 83 | 90 | 94 | 97 | ▼6% |
| 2020 | 48–55 | 71 | 76 | 83 | 86 | 89 | ▼9% |
| 2019 | 42–48 | 64 | 68 | 74 | 77 | 80 | ▼10% |
| 2000 | 10–11 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | ▼77% |
| 1999 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 0% |
| 1998 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 0% |
1998–2026 年式車行收購由 15 萬到 135 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 135萬 | 152萬 | 160萬 | — |
| 2025 年 | 106萬 | 121萬 | 130萬 | 約 1 萬 km |
| 2024 年 | 100萬 | 114萬 | 123萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 90萬 | 103萬 | 110萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 83萬 | 96萬 | 103萬 | 約 5 萬 km |
| 2021 年 | 78萬 | 90萬 | 97萬 | 約 6 萬 km |
| 2020 年 | 71萬 | 83萬 | 89萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 64萬 | 74萬 | 80萬 | 約 8 萬 km |
| 2000 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | — |
| 1999 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | — |
| 1998 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Toyota Hilux 從 1998 到 2026 年式，車商收購行情大約從 15 萬到 106 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Hilux 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 83 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Hilux 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Hilux 車商第一口常喊到約 72–82 萬（比合理收購 106 萬低約 32%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 Hilux 折舊最兇約落在 2019 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：Hilux 折舊約在 車齡 27 年（1999 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Toyota Hilux 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Toyota Hilux 最新 2026 年式車商收購行情約 106 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 18–152 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Toyota Hilux 5 年保值率約 63%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。