Toyota Yaris 中古車行情:全台在售約 1989 台,涵蓋 2006–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 15 萬,整體市場行情約 5–77 萬。
Yaris 中古行情中位近幾個月上漲約 56.0%——2026 年 06 月約 15.9 萬、2026 年 10 月約 24.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 06 月 | 15.9 萬 | +0.0% |
| 2026 年 07 月 | 25.8 萬 | +62.3% |
| 2026 年 08 月 | 24.8 萬 | +56.0% |
| 2026 年 09 月 | 24.8 萬 | +56.0% |
| 2026 年 10 月 | 24.8 萬 | +56.0% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,Yaris 在售涵蓋 2006–2026 年式,收購行情從約 4 萬到 66 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Teana | 18 萬 | 15 萬 | 65% | 101 台 |
| Peugeot 208 | 18 萬 | 15 萬 | 55% | 22 台 |
| DFSK Fuwin | 18 萬 | 13 萬 | 56% | 19 台 |
| Hyundai Verna | 18 萬 | 13 萬 | 75% | 8 台 |
| Subaru Legacy Wagon | 18 萬 | 13 萬 | 78% | 7 台 |
| Infiniti G37 | 18 萬 | 15 萬 | 60% | 7 台 |
| Luxgen U7 Turbo | 18 萬 | 12 萬 | — | 7 台 |
| Chrysler 300C | 18 萬 | 15 萬 | — | 7 台 |
同樣約 18 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 46–51 | 66 | 71 | 77 | 79 | 81 | 基準 |
| 2025 | 40–46 | 57 | 61 | 68 | 70 | 73 | ▼13% |
| 2024 | 33–37 | 48 | 52 | 58 | 61 | 64 | ▼15% |
| 2023 | 22–25 | 33 | 36 | 39 | 40 | 42 | ▼32% |
| 2022 | 21–24 | 31 | 34 | 37 | 38 | 40 | ▼6% |
| 2021 | 18–21 | 27 | 29 | 32 | 33 | 34 | ▼13% |
| 2020 | 18–20 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | 0% |
| 2019 | 19–21 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | 0% |
| 2018 | 16–18 | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | ▼15% |
| 2017 | 14–16 | 21 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼9% |
| 2016 | 13–15 | 20 | 21 | 23 | 24 | 25 | ▼5% |
| 2015 | 12–14 | 18 | 19 | 21 | 22 | 23 | ▼10% |
| 2014 | 11–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | ▼17% |
| 2013 | 10–11 | 15 | 15 | 16 | 17 | 18 | 0% |
| 2012 | 9–10 | 13 | 14 | 16 | 17 | 17 | ▼13% |
| 2011 | 9–10 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | ▼8% |
| 2010 | 8–9 | 11 | 12 | 14 | 15 | 15 | ▼8% |
| 2009 | 7–8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | ▼9% |
| 2008 | 6–7 | 9 | 10 | 11 | 12 | 12 | ▼10% |
| 2007 | 6–7 | 9 | 10 | 11 | 12 | 12 | 0% |
| 2006 | 3–3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 5 | ▼56% |
2006–2026 年式車行收購由 4 萬到 66 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 66萬 | 77萬 | 81萬 | — |
| 2025 年 | 57萬 | 68萬 | 73萬 | — |
| 2024 年 | 48萬 | 58萬 | 64萬 | 約 2 萬 km |
| 2023 年 | 33萬 | 39萬 | 42萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 31萬 | 37萬 | 40萬 | 約 5 萬 km |
| 2021 年 | 27萬 | 32萬 | 34萬 | 約 7 萬 km |
| 2020 年 | 27萬 | 31萬 | 34萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 27萬 | 31萬 | 34萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 23萬 | 28萬 | 30萬 | 約 9 萬 km |
| 2017 年 | 21萬 | 25萬 | 27萬 | 約 9 萬 km |
| 2016 年 | 20萬 | 23萬 | 25萬 | 約 12 萬 km |
| 2015 年 | 18萬 | 21萬 | 23萬 | 約 13 萬 km |
| 2014 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | 約 12 萬 km |
| 2013 年 | 15萬 | 16萬 | 18萬 | 約 16 萬 km |
| 2012 年 | 13萬 | 16萬 | 17萬 | 約 14 萬 km |
| 2011 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 13 萬 km |
| 2010 年 | 11萬 | 14萬 | 15萬 | 約 14 萬 km |
| 2009 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | 約 15 萬 km |
| 2008 年 | 9萬 | 11萬 | 12萬 | 約 17 萬 km |
| 2007 年 | 9萬 | 11萬 | 12萬 | 約 15 萬 km |
| 2006 年 | 4萬 | 5萬 | 5萬 | 約 11 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Toyota Yaris 從 2006 到 2026 年式,車商收購行情大約從 4 萬到 15 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Yaris 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 31 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Yaris 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:Yaris 車商第一口常喊到約 10–12 萬(比合理收購 15 萬低約 33%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 Yaris 折舊最兇約落在 2007 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:Yaris 折舊約在 車齡 18 年(2008 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Toyota Yaris 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Toyota Yaris 最新 2026 年式車商收購行情約 15 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 5–77 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Toyota Yaris 5 年保值率約 48%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。