最新 2026 年式 · 車商收購行情
$88萬
預估成交102 萬
自售開價107 萬
全台在售265 台
中古車價中古車價Skoda Kamiq 中古車行情：全台在售約 265 台，涵蓋 2020–2026 年式。最新 2025 年式車商收購行情約 63 萬，整體市場行情約 39–73 萬。
Kamiq 中古行情中位近幾個月下跌約 11.4%——2026 年 06 月約 55.3 萬、2026 年 10 月約 49.0 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 06 月 | 55.3 萬 | +0.0% |
| 2026 年 07 月 | 49.8 萬 | -9.9% |
| 2026 年 08 月 | 48.8 萬 | -11.8% |
| 2026 年 09 月 | 48.8 萬 | -11.8% |
| 2026 年 10 月 | 49.0 萬 | -11.4% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，Kamiq 在售涵蓋 2020–2025 年式，收購行情從約 33 萬到 63 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里（同級典型） | 63 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 61 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 58 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 56 萬 | -10.8% |
以 2025 年式收購約 63 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Camry Hybrid | 73 萬 | 57 萬 | 58% | 346 台 |
| Mazda 6 Wagon | 73 萬 | 63 萬 | 50% | 129 台 |
| Hyundai Mufasa | 73 萬 | 63 萬 | — | 70 台 |
| Subaru Crosstrek | 73 萬 | 63 萬 | — | 6 台 |
| Alfa Romeo Giulietta | 73 萬 | 63 萬 | — | 3 台 |
| Ford E-150 | 73 萬 | 63 萬 | — | 1 台 |
| Mercedes-Benz Metris | 73 萬 | 63 萬 | — | 1 台 |
| Honda HR-V | 72 萬 | 65 萬 | 62% | 1020 台 |
同樣約 73 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 59–67 | 88 | 94 | 102 | 104 | 107 | 基準 |
| 2025 | 42–49 | 63 | 67 | 73 | 76 | 79 | ▼28% |
| 2024 | 36–41 | 55 | 59 | 64 | 66 | 69 | ▼13% |
| 2023 | 31–36 | 47 | 50 | 55 | 57 | 59 | ▼15% |
| 2022 | 26–30 | 39 | 42 | 46 | 48 | 49 | ▼17% |
| 2021 | 24–28 | 37 | 40 | 44 | 46 | 47 | ▼5% |
| 2020 | 23–26 | 33 | 36 | 39 | 40 | 42 | ▼11% |
2020–2026 年式車行收購由 33 萬到 88 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Skoda Kamiq 從 2020 到 2026 年式，車商收購行情大約從 33 萬到 63 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Kamiq 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 39 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Kamiq 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 0.1 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Kamiq 車商第一口常喊到約 42–48 萬（比合理收購 63 萬低約 33%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響：Kamiq 2025 年式典型里程約 0.1 萬公里，以 63 萬為基準，每多開 1 萬公里約少 1.1 萬、每少 1 萬約多 1.1 萬；低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式：資料中 Kamiq 折舊最兇約落在 2026 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：Kamiq 折舊約在 車齡 3 年（2022 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Skoda Kamiq 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Skoda Kamiq 最新 2025 年式車商收購行情約 63 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 39–73 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Skoda Kamiq 5 年保值率約 45%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。