最新 2026 年式 · 車商收購行情
$141萬
預估成交160 萬
自售開價167 萬
全台在售1 台
中古車價中古車價Ssangyong Rexton 中古車行情：全台在售約 1 台，涵蓋 2004–2026 年式。最新 2004 年式車商收購行情約 8 萬，整體市場行情約 9–9 萬。
以價格帶看，Rexton 在售涵蓋 2004–2004 年式，收購行情從約 8 萬到 8 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 22 萬公里 | 9 萬 | +7.2% |
| 24 萬公里 | 8 萬 | +3.6% |
| 26 萬公里（同級典型） | 8 萬 | 0.0% |
| 28 萬公里 | 8 萬 | -3.6% |
| 30 萬公里 | 7 萬 | -7.2% |
| 32 萬公里 | 7 萬 | -10.8% |
以 2004 年式收購約 8 萬、同級典型里程約 26 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Ford Tierra | 9 萬 | 8 萬 | 33% | 26 台 |
| Ford i-Max | 9 萬 | 7 萬 | — | 15 台 |
| Suzuki Grand Vitara | 9 萬 | 8 萬 | 70% | 9 台 |
| Opel Zafira | 9 萬 | 7 萬 | — | 6 台 |
| Hyundai Equus | 9 萬 | 7 萬 | — | 4 台 |
| Volkswagen T4 | 9 萬 | 8 萬 | — | 2 台 |
| Suzuki Liana | 9 萬 | 7 萬 | — | 2 台 |
| Citroen C3 | 9 萬 | 8 萬 | — | 1 台 |
同樣約 9 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 106–117 | 141 | 149 | 160 | 164 | 167 | 基準 |
| 2025 | 98–107 | 127 | 134 | 144 | 148 | 152 | ▼10% |
| 2024 | 77–87 | 113 | 120 | 129 | 132 | 136 | ▼11% |
| 2023 | 68–78 | 104 | 110 | 119 | 122 | 125 | ▼8% |
| 2022 | 65–74 | 94 | 100 | 108 | 111 | 114 | ▼10% |
| 2021 | 56–65 | 85 | 90 | 98 | 100 | 103 | ▼10% |
| 2020 | 51–58 | 75 | 80 | 87 | 90 | 92 | ▼12% |
| 2019 | 44–50 | 66 | 71 | 77 | 79 | 81 | ▼12% |
| 2015 | 18–20 | 27 | 29 | 32 | 33 | 33 | ▼59% |
| 2014 | 16–18 | 22 | 24 | 26 | 27 | 27 | ▼19% |
| 2013 | 12–14 | 18 | 19 | 21 | 22 | 22 | ▼18% |
| 2012 | 12–14 | 18 | 19 | 21 | 22 | 22 | ▼1% |
| 2004 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼55% |
2004–2026 年式車行收購由 8 萬到 141 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 141萬 | 160萬 | 167萬 | — |
| 2025 年 | 127萬 | 144萬 | 152萬 | — |
| 2024 年 | 113萬 | 129萬 | 136萬 | — |
| 2023 年 | 104萬 | 119萬 | 125萬 | — |
| 2022 年 | 94萬 | 108萬 | 114萬 | — |
| 2021 年 | 85萬 | 98萬 | 103萬 | — |
| 2020 年 | 75萬 | 87萬 | 92萬 | — |
| 2019 年 | 66萬 | 77萬 | 81萬 | — |
| 2015 年 | 27萬 | 32萬 | 33萬 | — |
| 2014 年 | 22萬 | 26萬 | 27萬 | — |
| 2013 年 | 18萬 | 21萬 | 22萬 | — |
| 2012 年 | 18萬 | 21萬 | 22萬 | — |
| 2004 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Ssangyong Rexton 從 2004 到 2026 年式，車商收購行情大約從 8 萬到 8 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Rexton 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 94 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Rexton 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 26.4 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Rexton 車商第一口常喊到約 5–6 萬（比合理收購 8 萬低約 38%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 Rexton 折舊最兇約落在 2019 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Ssangyong Rexton 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Ssangyong Rexton 最新 2004 年式車商收購行情約 8 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 9–9 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Ssangyong Rexton 5 年保值率約 68%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。