最新 2026 年式 · 車商收購行情
$100萬
預估成交115 萬
自售開價121 萬
全台在售1 台
中古車價中古車價Suzuki e Vitara 中古車行情：全台在售約 1 台，涵蓋 2017–2026 年式。最新 2017 年式車商收購行情約 28 萬，整體市場行情約 33–33 萬。
以價格帶看，e Vitara 在售涵蓋 2017–2017 年式，收購行情從約 28 萬到 28 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 7 萬公里 | 30 萬 | +7.2% |
| 9 萬公里 | 29 萬 | +3.6% |
| 11 萬公里（同級典型） | 28 萬 | 0.0% |
| 13 萬公里 | 27 萬 | -3.6% |
| 15 萬公里 | 26 萬 | -7.2% |
| 17 萬公里 | 25 萬 | -10.8% |
以 2017 年式收購約 28 萬、同級典型里程約 11 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Jaguar XJ6 | 33 萬 | 28 萬 | — | 4 台 |
| Subaru Impreza Sedan | 33 萬 | 28 萬 | — | 2 台 |
| Hyundai Elantra | 32 萬 | 27 萬 | 49% | 954 台 |
| Daihatsu Terios | 32 萬 | 29 萬 | 50% | 32 台 |
| Suzuki SX4 | 34 萬 | 29 萬 | 67% | 20 台 |
| Skoda Fabia RS | 32 萬 | 27 萬 | 78% | 6 台 |
| Volvo S80 | 34 萬 | 29 萬 | 47% | 4 台 |
| Jeep Cherokee | 32 萬 | 27 萬 | — | 2 台 |
同樣約 33 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 71–80 | 100 | 106 | 115 | 118 | 121 | 基準 |
| 2017 | 18–21 | 28 | 30 | 33 | 34 | 36 | ▼72% |
2017–2026 年式車行收購由 28 萬到 100 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Suzuki e Vitara 從 2017 到 2026 年式，車商收購行情大約從 28 萬到 28 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 e Vitara 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2017 年式（收購約 28 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 e Vitara 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 10.8 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：e Vitara 車商第一口常喊到約 19–22 萬（比合理收購 28 萬低約 32%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 e Vitara 折舊最兇約落在 2026 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Suzuki e Vitara 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Suzuki e Vitara 最新 2017 年式車商收購行情約 28 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 33–33 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。