Volkswagen T5 Caravelle 中古車行情:全台在售約 7 台,涵蓋 2009–2018 年式。最新 2018 年式車商收購行情約 39 萬,整體市場行情約 17–100 萬。
T5 Caravelle 中古行情中位近幾個月持平——2026 年 07 月約 33.8 萬、2026 年 10 月約 33.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 33.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 32.4 萬 | -4.1% |
| 2026 年 09 月 | 33.3 萬 | -1.5% |
| 2026 年 10 月 | 33.8 萬 | +0.0% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,T5 Caravelle 在售涵蓋 2009–2018 年式,收購行情從約 14 萬到 87 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 6 萬公里 | 42 萬 | +7.2% |
| 8 萬公里 | 40 萬 | +3.6% |
| 10 萬公里(同級典型) | 39 萬 | 0.0% |
| 12 萬公里 | 38 萬 | -3.6% |
| 14 萬公里 | 36 萬 | -7.2% |
| 16 萬公里 | 35 萬 | -10.8% |
以 2018 年式收購約 39 萬、同級典型里程約 10 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Delica貨車 | 46 萬 | 38 萬 | 73% | 173 台 |
| Mitsubishi Delica廂車 | 46 萬 | 39 萬 | 76% | 129 台 |
| Cadillac STS | 46 萬 | 39 萬 | — | 4 台 |
| Audi S4 Avant | 46 萬 | 40 萬 | 52% | 3 台 |
| Honda CR-Z | 46 萬 | 39 萬 | 67% | 1 台 |
| Dfsk S2.5T | 46 萬 | 39 萬 | — | 0 台 |
| Ford Focus 4D | 45 萬 | 39 萬 | 52% | 308 台 |
| Mazda 3 | 47 萬 | 33 萬 | 55% | 280 台 |
同樣約 46 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 57–66 | 87 | 92 | 100 | 102 | 105 | 基準 |
| 2017 | 52–60 | 76 | 82 | 88 | 91 | 93 | ▼12% |
| 2016 | 46–51 | 66 | 71 | 77 | 79 | 81 | ▼14% |
| 2015 | 25–29 | 39 | 42 | 46 | 48 | 50 | ▼41% |
| 2014 | 18–21 | 26 | 28 | 31 | 32 | 33 | ▼33% |
| 2013 | 18–21 | 26 | 28 | 31 | 32 | 33 | 0% |
| 2012 | 13–15 | 20 | 21 | 23 | 24 | 25 | ▼23% |
| 2011 | 14–16 | 20 | 21 | 23 | 24 | 25 | ▼2% |
| 2010 | 14–16 | 20 | 21 | 23 | 24 | 25 | 0% |
| 2009 | 10–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 19 | ▼28% |
2009–2018 年式車行收購由 14 萬到 87 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2018 年 | 87萬 | 100萬 | 105萬 | — |
| 2017 年 | 76萬 | 88萬 | 93萬 | — |
| 2016 年 | 66萬 | 77萬 | 81萬 | — |
| 2015 年 | 39萬 | 46萬 | 50萬 | 約 17 萬 km |
| 2014 年 | 26萬 | 31萬 | 33萬 | 約 19 萬 km |
| 2013 年 | 26萬 | 31萬 | 33萬 | 約 16 萬 km |
| 2012 年 | 20萬 | 23萬 | 25萬 | 約 31 萬 km |
| 2011 年 | 20萬 | 23萬 | 25萬 | 約 8 萬 km |
| 2010 年 | 20萬 | 23萬 | 25萬 | 約 19 萬 km |
| 2009 年 | 14萬 | 17萬 | 19萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Volkswagen T5 Caravelle 從 2009 到 2018 年式,車商收購行情大約從 14 萬到 39 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 T5 Caravelle 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2014 年式(收購約 26 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 T5 Caravelle 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 9.6 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:T5 Caravelle 車商第一口常喊到約 27–30 萬(比合理收購 39 萬低約 31%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 T5 Caravelle 折舊最兇約落在 2016 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:T5 Caravelle 折舊約在 車齡 7 年(2011 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Volkswagen T5 Caravelle 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Volkswagen T5 Caravelle 最新 2018 年式車商收購行情約 39 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 17–100 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Volkswagen T5 Caravelle 5 年保值率約 31%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。