最新 2026 年式 · 車商收購行情
$843萬
預估成交928 萬
自售開價974 萬
全台在售2 台
中古車價中古車價Bentley Continental GT3-R 中古車行情：全台在售約 2 台，涵蓋 2015–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 843 萬，整體市場行情約 141–928 萬。
以價格帶看，Continental GT3-R 在售涵蓋 2012–2026 年式，收購行情從約 124 萬到 843 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 Targa 4 | 929 萬 | 845 萬 | 72% | 1 台 |
| Ferrari 488 Spider | 926 萬 | 842 萬 | 56% | 4 台 |
| Porsche 911 GT3 | 919 萬 | 789 萬 | 65% | 16 台 |
| Rolls-Royce Dawn | 909 萬 | 826 萬 | — | 3 台 |
| McLaren Artura Spider | 909 萬 | 826 萬 | — | 1 台 |
| Porsche 911 Targa | 980 萬 | 891 萬 | 72% | 2 台 |
| Ferrari Roma | 981 萬 | 892 萬 | — | 8 台 |
| Rolls-Royce Ghost | 872 萬 | 770 萬 | 64% | 20 台 |
同樣約 928 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 742–767 | 843 | 879 | 928 | 951 | 974 | 基準 |
| 2025 | 541–566 | 622 | 648 | 685 | 702 | 719 | ▼26% |
| 2024 | 509–526 | 578 | 603 | 637 | 652 | 668 | ▼7% |
| 2023 | 448–463 | 503 | 524 | 554 | 568 | 582 | ▼13% |
| 2022 | 442–462 | 502 | 523 | 553 | 567 | 581 | 0% |
| 2021 | 383–396 | 430 | 449 | 475 | 486 | 498 | ▼14% |
| 2020 | 307–321 | 349 | 365 | 386 | 396 | 406 | ▼19% |
| 2019 | 304–318 | 349 | 365 | 386 | 396 | 406 | 0% |
| 2018 | 258–269 | 296 | 310 | 329 | 337 | 345 | ▼15% |
| 2017 | 232–243 | 264 | 277 | 294 | 301 | 308 | ▼11% |
| 2016 | 176–182 | 200 | 210 | 224 | 230 | 235 | ▼24% |
| 2015 | 158–165 | 179 | 188 | 201 | 206 | 212 | ▼10% |
| 2014 | 125–129 | 140 | 148 | 159 | 163 | 167 | ▼22% |
| 2013 | 108–113 | 124 | 131 | 141 | 144 | 148 | ▼11% |
| 2012 | 108–113 | 124 | 131 | 141 | 144 | 148 | 0% |
2012–2026 年式車行收購由 124 萬到 843 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 843萬 | 928萬 | 974萬 | — |
| 2025 年 | 622萬 | 685萬 | 719萬 | — |
| 2024 年 | 578萬 | 637萬 | 668萬 | — |
| 2023 年 | 503萬 | 554萬 | 582萬 | — |
| 2022 年 | 502萬 | 553萬 | 581萬 | — |
| 2021 年 | 430萬 | 475萬 | 498萬 | — |
| 2020 年 | 349萬 | 386萬 | 406萬 | — |
| 2019 年 | 349萬 | 386萬 | 406萬 | — |
| 2018 年 | 296萬 | 329萬 | 345萬 | — |
| 2017 年 | 264萬 | 294萬 | 308萬 | — |
| 2016 年 | 200萬 | 224萬 | 235萬 | — |
| 2015 年 | 179萬 | 201萬 | 212萬 | — |
| 2014 年 | 140萬 | 159萬 | 167萬 | — |
| 2013 年 | 124萬 | 141萬 | 148萬 | — |
| 2012 年 | 124萬 | 141萬 | 148萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Bentley Continental GT3-R 從 2015 到 2026 年式，車商收購行情大約從 124 萬到 843 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Continental GT3-R 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 502 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Continental GT3-R 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Continental GT3-R 車商第一口常喊到約 742–776 萬（比合理收購 843 萬低約 12%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 Continental GT3-R 折舊最兇約落在 2026 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：Continental GT3-R 折舊約在 車齡 13 年（2013 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Bentley Continental GT3-R 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Bentley Continental GT3-R 最新 2026 年式車商收購行情約 843 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 141–928 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Bentley Continental GT3-R 5 年保值率約 60%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。