BMW 3-Series Convertible 中古車行情:全台在售約 112 台,涵蓋 2001–2020 年式。最新 2020 年式車商收購行情約 10 萬,整體市場行情約 20–117 萬。
3-Series Convertible 中古行情中位近幾個月下跌約 3.1%——2026 年 07 月約 25.6 萬、2026 年 10 月約 24.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 25.6 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 25.2 萬 | -1.6% |
| 2026 年 09 月 | 25.0 萬 | -2.3% |
| 2026 年 10 月 | 24.8 萬 | -3.1% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,3-Series Convertible 在售涵蓋 2001–2020 年式,收購行情從約 16 萬到 102 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬公里 | 11 萬 | +7.2% |
| 5 萬公里 | 10 萬 | +3.6% |
| 7 萬公里(同級典型) | 10 萬 | 0.0% |
| 9 萬公里 | 10 萬 | -3.6% |
| 11 萬公里 | 9 萬 | -7.2% |
| 13 萬公里 | 9 萬 | -10.8% |
以 2020 年式收購約 10 萬、同級典型里程約 7 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Ford Escape | 12 萬 | 10 萬 | 75% | 79 台 |
| Mitsubishi Savrin | 12 萬 | 10 萬 | 35% | 46 台 |
| Nissan Grand Livina | 12 萬 | 10 萬 | 71% | 42 台 |
| Mazda MPV | 12 萬 | 10 萬 | — | 17 台 |
| Luxgen U7 Turbo Eco Hyper | 12 萬 | 10 萬 | 37% | 8 台 |
| Nissan Bluebird Sylphy | 12 萬 | 10 萬 | 38% | 8 台 |
| Saab 9-3 | 12 萬 | 10 萬 | 29% | 7 台 |
| Volvo C30 | 12 萬 | 10 萬 | — | 3 台 |
同樣約 12 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 72–82 | 102 | 108 | 117 | 120 | 123 | 基準 |
| 2019 | 50–58 | 77 | 82 | 89 | 91 | 94 | ▼25% |
| 2018 | 36–41 | 52 | 55 | 60 | 62 | 64 | ▼33% |
| 2017 | 19–22 | 27 | 29 | 32 | 33 | 35 | ▼48% |
| 2016 | 12–13 | 17 | 19 | 21 | 22 | 22 | ▼36% |
| 2015 | 12–14 | 17 | 19 | 21 | 22 | 22 | 0% |
| 2014 | 12–13 | 17 | 19 | 21 | 22 | 22 | 0% |
| 2013 | 12–14 | 17 | 19 | 21 | 22 | 22 | 0% |
| 2012 | 12–13 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 0% |
| 2011 | 11–12 | 16 | 18 | 20 | 21 | 22 | ▼4% |
| 2010 | 11–12 | 16 | 18 | 20 | 21 | 22 | 0% |
| 2009 | 11–12 | 16 | 18 | 20 | 21 | 21 | 0% |
| 2008 | 11–13 | 16 | 18 | 20 | 21 | 21 | 0% |
| 2007 | 11–13 | 16 | 18 | 20 | 21 | 21 | 0% |
| 2006 | 11–12 | 16 | 18 | 20 | 21 | 21 | 0% |
| 2001 | 11–12 | 16 | 18 | 20 | 21 | 21 | 0% |
2001–2020 年式車行收購由 16 萬到 102 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2020 年 | 102萬 | 117萬 | 123萬 | — |
| 2019 年 | 77萬 | 89萬 | 94萬 | — |
| 2018 年 | 52萬 | 60萬 | 64萬 | — |
| 2017 年 | 27萬 | 32萬 | 35萬 | 約 5 萬 km |
| 2016 年 | 17萬 | 21萬 | 22萬 | 約 6 萬 km |
| 2015 年 | 17萬 | 21萬 | 22萬 | — |
| 2014 年 | 17萬 | 21萬 | 22萬 | 約 11 萬 km |
| 2013 年 | 17萬 | 21萬 | 22萬 | 約 8 萬 km |
| 2012 年 | 17萬 | 20萬 | 22萬 | 約 9 萬 km |
| 2011 年 | 16萬 | 20萬 | 22萬 | 約 7 萬 km |
| 2010 年 | 16萬 | 20萬 | 22萬 | 約 14 萬 km |
| 2009 年 | 16萬 | 20萬 | 21萬 | 約 15 萬 km |
| 2008 年 | 16萬 | 20萬 | 21萬 | 約 16 萬 km |
| 2007 年 | 16萬 | 20萬 | 21萬 | 約 16 萬 km |
| 2006 年 | 16萬 | 20萬 | 21萬 | — |
| 2001 年 | 16萬 | 20萬 | 21萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估BMW 3-Series Convertible 從 2001 到 2020 年式,車商收購行情大約從 16 萬到 10 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 3-Series Convertible 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2016 年式(收購約 17 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 3-Series Convertible 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 7.2 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:3-Series Convertible 車商第一口常喊到約 7–8 萬(比合理收購 10 萬低約 30%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 3-Series Convertible 折舊最兇約落在 2018 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:3-Series Convertible 折舊約在 車齡 14 年(2006 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 BMW 3-Series Convertible 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
BMW 3-Series Convertible 最新 2020 年式車商收購行情約 10 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 20–117 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。