Skoda Octavia Sedan 中古車行情:全台在售約 2 台,涵蓋 2010–2026 年式。最新 2010 年式車商收購行情約 10 萬,整體市場行情約 11–11 萬。
以價格帶看,Octavia Sedan 在售涵蓋 2010–2010 年式,收購行情從約 9 萬到 9 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 15 萬公里 | 11 萬 | +7.2% |
| 17 萬公里 | 10 萬 | +3.6% |
| 19 萬公里(同級典型) | 10 萬 | 0.0% |
| 21 萬公里 | 10 萬 | -3.6% |
| 23 萬公里 | 9 萬 | -7.2% |
| 25 萬公里 | 9 萬 | -10.8% |
以 2010 年式收購約 10 萬、同級典型里程約 19 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Series Convertible | 12 萬 | 10 萬 | — | 112 台 |
| Ford Escape | 12 萬 | 10 萬 | 75% | 79 台 |
| Mitsubishi Savrin | 12 萬 | 10 萬 | 35% | 46 台 |
| Nissan Grand Livina | 12 萬 | 10 萬 | 71% | 42 台 |
| Mazda MPV | 12 萬 | 10 萬 | — | 17 台 |
| Luxgen U7 Turbo Eco Hyper | 12 萬 | 10 萬 | 37% | 8 台 |
| Nissan Bluebird Sylphy | 12 萬 | 10 萬 | 38% | 8 台 |
| Saab 9-3 | 12 萬 | 10 萬 | 29% | 7 台 |
同樣約 12 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 68–78 | 97 | 103 | 111 | 114 | 117 | 基準 |
| 2025 | 58–67 | 88 | 94 | 102 | 104 | 107 | ▼9% |
| 2024 | 53–61 | 81 | 86 | 93 | 96 | 98 | ▼8% |
| 2023 | 49–56 | 74 | 79 | 86 | 88 | 90 | ▼9% |
| 2022 | 44–51 | 64 | 68 | 74 | 76 | 78 | ▼14% |
| 2021 | 37–43 | 57 | 61 | 67 | 68 | 70 | ▼11% |
| 2020 | 33–38 | 48 | 51 | 56 | 58 | 59 | ▼16% |
| 2019 | 23–26 | 32 | 35 | 38 | 39 | 40 | ▼33% |
| 2018 | 19–22 | 29 | 31 | 34 | 35 | 36 | ▼9% |
| 2017 | 17–20 | 26 | 28 | 30 | 31 | 32 | ▼10% |
| 2016 | 16–18 | 23 | 25 | 27 | 28 | 29 | ▼12% |
| 2015 | 14–16 | 20 | 22 | 24 | 25 | 25 | ▼13% |
| 2014 | 11–13 | 16 | 17 | 19 | 20 | 20 | ▼20% |
| 2013 | 9–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 16 | ▼19% |
| 2012 | 7–8 | 10 | 10 | 11 | 12 | 12 | ▼23% |
| 2011 | 7–8 | 10 | 10 | 11 | 12 | 12 | ▼4% |
| 2010 | 6–7 | 9 | 10 | 11 | 12 | 12 | ▼4% |
2010–2026 年式車行收購由 9 萬到 97 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 97萬 | 111萬 | 117萬 | — |
| 2025 年 | 88萬 | 102萬 | 107萬 | — |
| 2024 年 | 81萬 | 93萬 | 98萬 | — |
| 2023 年 | 74萬 | 86萬 | 90萬 | — |
| 2022 年 | 64萬 | 74萬 | 78萬 | — |
| 2021 年 | 57萬 | 67萬 | 70萬 | — |
| 2020 年 | 48萬 | 56萬 | 59萬 | — |
| 2019 年 | 32萬 | 38萬 | 40萬 | — |
| 2018 年 | 29萬 | 34萬 | 36萬 | — |
| 2017 年 | 26萬 | 30萬 | 32萬 | — |
| 2016 年 | 23萬 | 27萬 | 29萬 | — |
| 2015 年 | 20萬 | 24萬 | 25萬 | — |
| 2014 年 | 16萬 | 19萬 | 20萬 | — |
| 2013 年 | 13萬 | 15萬 | 16萬 | — |
| 2012 年 | 10萬 | 11萬 | 12萬 | — |
| 2011 年 | 10萬 | 11萬 | 12萬 | — |
| 2010 年 | 9萬 | 11萬 | 12萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Skoda Octavia Sedan 從 2010 到 2026 年式,車商收購行情大約從 9 萬到 10 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Octavia Sedan 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 64 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Octavia Sedan 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 19.2 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:Octavia Sedan 車商第一口常喊到約 7–8 萬(比合理收購 10 萬低約 30%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 Octavia Sedan 折舊最兇約落在 2020 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Skoda Octavia Sedan 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Skoda Octavia Sedan 最新 2010 年式車商收購行情約 10 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 11–11 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Skoda Octavia Sedan 5 年保值率約 67%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。