Lexus IS300 中古車行情:全台在售約 0 台,涵蓋 2024–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 154 萬,整體市場行情約 137–173 萬。
以價格帶看,IS300 在售涵蓋 2024–2026 年式,收購行情從約 120 萬到 154 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz A-Class | 173 萬 | 151 萬 | 42% | 16 台 |
| Mitsubishi EVO | 173 萬 | 154 萬 | — | 1 台 |
| BMW X3 M | 173 萬 | 154 萬 | — | 1 台 |
| Mini Cabrio | 172 萬 | 142 萬 | 61% | 3 台 |
| Hyundai Ioniq 5 N | 174 萬 | 155 萬 | — | 2 台 |
| Audi e-tron | 174 萬 | 154 萬 | 61% | 1 台 |
| Lexus IS300h | 172 萬 | 152 萬 | — | 0 台 |
| Audi Sq7 | 175 萬 | 155 萬 | — | 1 台 |
同樣約 173 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 112–125 | 154 | 162 | 173 | 180 | 188 | 基準 |
| 2025 | 105–114 | 136 | 144 | 154 | 160 | 167 | ▼12% |
| 2024 | 92–102 | 120 | 127 | 137 | 142 | 148 | ▼12% |
2024–2026 年式車行收購由 120 萬到 154 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Lexus IS300 從 2024 到 2026 年式,車商收購行情大約從 120 萬到 154 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 IS300 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2024 年式(收購約 120 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 IS300 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:IS300 車商第一口常喊到約 116–128 萬(比合理收購 154 萬低約 25%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 IS300 折舊最兇約落在 2025 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Lexus IS300 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Lexus IS300 最新 2026 年式車商收購行情約 154 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 137–173 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。