Mercedes-Benz GLE Coupe 中古車行情:全台在售約 12 台,涵蓋 2015–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 250 萬,整體市場行情約 92–306 萬。
GLE Coupe 中古行情中位近幾個月下跌約 5.6%——2026 年 07 月約 245.8 萬、2026 年 10 月約 232.0 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 245.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 236.4 萬 | -3.8% |
| 2026 年 09 月 | 230.8 萬 | -6.1% |
| 2026 年 10 月 | 232.0 萬 | -5.6% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,GLE Coupe 在售涵蓋 2015–2026 年式,收購行情從約 81 萬到 276 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里(同級典型) | 250 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 241 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 232 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 223 萬 | -10.8% |
以 2026 年式收購約 250 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 M | 278 萬 | 250 萬 | 74% | 8 台 |
| Porsche Macan | 276 萬 | 249 萬 | 56% | 158 台 |
| Mercedes-Benz CLS | 276 萬 | 248 萬 | 63% | 5 台 |
| Audi Sq5 | 276 萬 | 248 萬 | — | 3 台 |
| Abarth 595 Competizione | 282 萬 | 253 萬 | 60% | 10 台 |
| Toyota Alphard | 273 萬 | 246 萬 | 56% | 328 台 |
| Mercedes-Benz GLE | 272 萬 | 245 萬 | 51% | 10 台 |
| Toyota Land Cruiser | 271 萬 | 244 萬 | 74% | 7 台 |
同樣約 278 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 204–226 | 276 | 289 | 306 | 318 | 329 | 基準 |
| 2025 | 188–208 | 250 | 262 | 278 | 288 | 299 | ▼9% |
| 2024 | 168–186 | 230 | 241 | 256 | 266 | 275 | ▼8% |
| 2023 | 155–169 | 209 | 220 | 234 | 242 | 251 | ▼9% |
| 2022 | 148–162 | 200 | 210 | 223 | 232 | 240 | ▼4% |
| 2021 | 152–166 | 200 | 210 | 223 | 232 | 240 | 0% |
| 2020 | 112–125 | 152 | 160 | 171 | 178 | 184 | ▼24% |
| 2019 | 95–105 | 125 | 132 | 142 | 147 | 152 | ▼18% |
| 2018 | 66–75 | 97 | 103 | 111 | 116 | 120 | ▼22% |
| 2017 | 62–71 | 95 | 101 | 109 | 113 | 117 | ▼2% |
| 2016 | 59–68 | 90 | 93 | 98 | 102 | 106 | ▼5% |
| 2015 | 55–62 | 81 | 86 | 92 | 96 | 99 | ▼10% |
2015–2026 年式車行收購由 81 萬到 276 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 276萬 | 306萬 | 329萬 | 約 0 萬 km |
| 2025 年 | 250萬 | 278萬 | 299萬 | 約 1 萬 km |
| 2024 年 | 230萬 | 256萬 | 275萬 | 約 4 萬 km |
| 2023 年 | 209萬 | 234萬 | 251萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 200萬 | 223萬 | 240萬 | 約 5 萬 km |
| 2021 年 | 200萬 | 223萬 | 240萬 | 約 6 萬 km |
| 2020 年 | 152萬 | 171萬 | 184萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 125萬 | 142萬 | 152萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 97萬 | 111萬 | 120萬 | 約 12 萬 km |
| 2017 年 | 95萬 | 109萬 | 117萬 | 約 9 萬 km |
| 2016 年 | 90萬 | 98萬 | 106萬 | 約 12 萬 km |
| 2015 年 | 81萬 | 92萬 | 99萬 | 約 12 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Mercedes-Benz GLE Coupe 從 2015 到 2026 年式,車商收購行情大約從 81 萬到 250 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 GLE Coupe 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 200 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 GLE Coupe 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 0.1 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:GLE Coupe 車商第一口常喊到約 192–210 萬(比合理收購 250 萬低約 23%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響:GLE Coupe 2026 年式典型里程約 0.1 萬公里,以 250 萬為基準,每多開 1 萬公里約少 4.5 萬、每少 1 萬約多 4.5 萬;低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式:資料中 GLE Coupe 折舊最兇約落在 2021 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:GLE Coupe 折舊約在 車齡 9 年(2017 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Mercedes-Benz GLE Coupe 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Mercedes-Benz GLE Coupe 最新 2026 年式車商收購行情約 250 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 92–306 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Mercedes-Benz GLE Coupe 5 年保值率約 73%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。