最新 2026 年式 · 車商收購行情
$243萬
預估成交270 萬
自售開價284 萬
全台在售9 台
中古車價中古車價Volkswagen Crafter 中古車行情：全台在售約 9 台，涵蓋 2011–2026 年式。最新 2022 年式車商收購行情約 161 萬，整體市場行情約 37–181 萬。
Crafter 中古行情中位近幾個月持平——2026 年 07 月約 53.9 萬、2026 年 10 月約 53.9 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 53.9 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 68.5 萬 | +27.1% |
| 2026 年 09 月 | 61.2 萬 | +13.5% |
| 2026 年 10 月 | 53.9 萬 | +0.0% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，Crafter 在售涵蓋 2011–2022 年式，收購行情從約 31 萬到 161 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里 | 173 萬 | +7.2% |
| 3 萬公里 | 167 萬 | +3.6% |
| 5 萬公里（同級典型） | 161 萬 | 0.0% |
| 7 萬公里 | 155 萬 | -3.6% |
| 9 萬公里 | 149 萬 | -7.2% |
| 11 萬公里 | 144 萬 | -10.8% |
以 2022 年式收購約 161 萬、同級典型里程約 5 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Evoque | 181 萬 | 149 萬 | 55% | 266 台 |
| Porsche Cayman GTS（981） | 181 萬 | 160 萬 | — | 2 台 |
| Lexus ES300h | 181 萬 | 160 萬 | — | 0 台 |
| Jeep Gladiator | 182 萬 | 162 萬 | — | 6 台 |
| BMW X2 | 179 萬 | 159 萬 | 45% | 270 台 |
| Maserati Levante | 179 萬 | 160 萬 | 71% | 68 台 |
| Porsche Cayman GTS | 179 萬 | 158 萬 | — | 1 台 |
| BMW 6-Series GT | 184 萬 | 143 萬 | 55% | 80 台 |
同樣約 181 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 187–207 | 243 | 254 | 270 | 277 | 284 | 基準 |
| 2025 | 167–185 | 229 | 240 | 255 | 262 | 268 | ▼6% |
| 2024 | 162–176 | 210 | 220 | 235 | 240 | 246 | ▼8% |
| 2023 | 131–143 | 177 | 186 | 199 | 204 | 209 | ▼16% |
| 2022 | 121–132 | 161 | 169 | 181 | 186 | 190 | ▼9% |
| 2021 | 111–123 | 150 | 158 | 170 | 174 | 178 | ▼7% |
| 2020 | 103–114 | 139 | 147 | 158 | 162 | 166 | ▼7% |
| 2019 | 98–107 | 127 | 135 | 145 | 148 | 152 | ▼9% |
| 2018 | 74–84 | 112 | 119 | 128 | 132 | 135 | ▼12% |
| 2017 | 67–77 | 103 | 109 | 118 | 121 | 124 | ▼8% |
| 2016 | 61–71 | 93 | 99 | 107 | 110 | 112 | ▼10% |
| 2015 | 56–65 | 83 | 88 | 96 | 98 | 101 | ▼11% |
| 2014 | 50–57 | 74 | 79 | 86 | 88 | 90 | ▼11% |
| 2013 | 25–29 | 39 | 42 | 46 | 48 | 49 | ▼47% |
| 2012 | 25–29 | 39 | 42 | 46 | 47 | 48 | ▼1% |
| 2011 | 22–24 | 31 | 34 | 37 | 38 | 40 | ▼20% |
2011–2026 年式車行收購由 31 萬到 243 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 243萬 | 270萬 | 284萬 | — |
| 2025 年 | 229萬 | 255萬 | 268萬 | — |
| 2024 年 | 210萬 | 235萬 | 246萬 | — |
| 2023 年 | 177萬 | 199萬 | 209萬 | — |
| 2022 年 | 161萬 | 181萬 | 190萬 | — |
| 2021 年 | 150萬 | 170萬 | 178萬 | — |
| 2020 年 | 139萬 | 158萬 | 166萬 | — |
| 2019 年 | 127萬 | 145萬 | 152萬 | — |
| 2018 年 | 112萬 | 128萬 | 135萬 | — |
| 2017 年 | 103萬 | 118萬 | 124萬 | — |
| 2016 年 | 93萬 | 107萬 | 112萬 | — |
| 2015 年 | 83萬 | 96萬 | 101萬 | — |
| 2014 年 | 74萬 | 86萬 | 90萬 | — |
| 2013 年 | 39萬 | 46萬 | 49萬 | 約 18 萬 km |
| 2012 年 | 39萬 | 46萬 | 48萬 | — |
| 2011 年 | 31萬 | 37萬 | 40萬 | 約 8 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Volkswagen Crafter 從 2011 到 2026 年式，車商收購行情大約從 31 萬到 161 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Crafter 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 161 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Crafter 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 4.8 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Crafter 車商第一口常喊到約 121–132 萬（比合理收購 161 萬低約 25%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 Crafter 折舊最兇約落在 2014 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：Crafter 折舊約在 車齡 9 年（2013 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Volkswagen Crafter 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Volkswagen Crafter 最新 2022 年式車商收購行情約 161 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 37–181 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Volkswagen Crafter 5 年保值率約 67%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。