最新 2022 年式 · 車商收購行情
$57萬
預估成交66 萬
自售開價70 萬
全台在售46 台
中古車價中古車價Ford Mondeo 中古車行情：全台在售約 46 台，涵蓋 2005–2022 年式。最新 2022 年式車商收購行情約 31 萬，整體市場行情約 6–66 萬。
Mondeo 中古行情中位近幾個月下跌約 4.8%——2026 年 07 月約 25.0 萬、2026 年 10 月約 23.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 25.0 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 26.1 萬 | +4.4% |
| 2026 年 09 月 | 22.6 萬 | -9.6% |
| 2026 年 10 月 | 23.8 萬 | -4.8% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，Mondeo 在售涵蓋 2005–2022 年式，收購行情從約 5 萬到 57 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里 | 33 萬 | +7.2% |
| 3 萬公里 | 32 萬 | +3.6% |
| 5 萬公里（同級典型） | 31 萬 | 0.0% |
| 7 萬公里 | 30 萬 | -3.6% |
| 9 萬公里 | 29 萬 | -7.2% |
| 11 萬公里 | 28 萬 | -10.8% |
以 2022 年式收購約 31 萬、同級典型里程約 5 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Veryca | 42 萬 | 37 萬 | 71% | 487 台 |
| CMC Veryca A180 | 42 萬 | 34 萬 | 70% | 217 台 |
| Nissan Tiida | 42 萬 | 35 萬 | 76% | 115 台 |
| Mitsubishi Varica | 42 萬 | 36 萬 | — | 16 台 |
| BMW 1M | 42 萬 | 35 萬 | — | 3 台 |
| Audi S5 Sportback | 42 萬 | 33 萬 | 48% | 3 台 |
| Citroen DS 5 | 42 萬 | 36 萬 | 58% | 2 台 |
| Luxgen V7 Turbo Eco Hyper | 42 萬 | 36 萬 | 67% | 2 台 |
同樣約 42 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 40–45 | 57 | 61 | 66 | 68 | 70 | 基準 |
| 2021 | 36–41 | 51 | 54 | 59 | 60 | 62 | ▼11% |
| 2020 | 30–34 | 44 | 47 | 51 | 52 | 54 | ▼14% |
| 2019 | 24–28 | 37 | 43 | 51 | 52 | 54 | ▼15% |
| 2018 | 25–28 | 36 | 39 | 43 | 44 | 45 | ▼3% |
| 2017 | 22–25 | 31 | 36 | 42 | 44 | 45 | ▼14% |
| 2016 | 12–14 | 18 | 20 | 22 | 23 | 23 | ▼42% |
| 2015 | 12–14 | 18 | 20 | 22 | 23 | 23 | 0% |
| 2014 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 15 | ▼33% |
| 2013 | 6–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼33% |
| 2012 | 4–5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 8 | ▼19% |
| 2011 | 4–4 | 6 | 7 | 8 | 9 | 8 | 0% |
| 2010 | 4–5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 8 | 0% |
| 2009 | 4–5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 8 | 0% |
| 2005 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | ▼23% |
2005–2022 年式車行收購由 5 萬到 57 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2022 年 | 57萬 | 66萬 | 70萬 | — |
| 2021 年 | 51萬 | 59萬 | 62萬 | — |
| 2020 年 | 44萬 | 51萬 | 54萬 | — |
| 2019 年 | 37萬 | 51萬 | 54萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 36萬 | 43萬 | 45萬 | — |
| 2017 年 | 31萬 | 42萬 | 45萬 | 約 7 萬 km |
| 2016 年 | 18萬 | 22萬 | 23萬 | 約 9 萬 km |
| 2015 年 | 18萬 | 22萬 | 23萬 | 約 15 萬 km |
| 2014 年 | 12萬 | 15萬 | 15萬 | — |
| 2013 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | 約 13 萬 km |
| 2012 年 | 6萬 | 8萬 | 8萬 | 約 16 萬 km |
| 2011 年 | 6萬 | 8萬 | 8萬 | 約 16 萬 km |
| 2010 年 | 6萬 | 8萬 | 8萬 | 約 15 萬 km |
| 2009 年 | 6萬 | 8萬 | 8萬 | — |
| 2005 年 | 5萬 | 6萬 | 7萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Ford Mondeo 從 2005 到 2022 年式，車商收購行情大約從 5 萬到 31 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Mondeo 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2018 年式（收購約 36 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Mondeo 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 4.8 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Mondeo 車商第一口常喊到約 21–24 萬（比合理收購 31 萬低約 32%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 Mondeo 折舊最兇約落在 2017 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：Mondeo 折舊約在 車齡 12 年（2010 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Ford Mondeo 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Ford Mondeo 最新 2022 年式車商收購行情約 31 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 6–66 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Ford Mondeo 5 年保值率約 65%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。