Lexus LBX 中古車行情:全台在售約 54 台,涵蓋 2023–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 93 萬,整體市場行情約 96–145 萬。
LBX 中古行情中位近幾個月持平約 0.5%——2026 年 07 月約 113.8 萬、2026 年 10 月約 114.4 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 113.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 114.4 萬 | +0.5% |
| 2026 年 09 月 | 113.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 10 月 | 114.4 萬 | +0.5% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,LBX 在售涵蓋 2023–2026 年式,收購行情從約 83 萬到 128 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 | 107 萬 | 98 萬 | 65% | 1921 台 |
| Maserati GranTurismo S Auto | 107 萬 | 92 萬 | — | 13 台 |
| Audi A3 Sportback | 106 萬 | 92 萬 | 63% | 118 台 |
| Hyundai Ioniq 5 | 106 萬 | 92 萬 | 51% | 15 台 |
| Volkswagen Golf Variant | 109 萬 | 95 萬 | 61% | 133 台 |
| Toyota Hino | 105 萬 | 89 萬 | 75% | 50 台 |
| Ford Maverick | 109 萬 | 95 萬 | — | 1 台 |
| GMC Savana | 109 萬 | 95 萬 | — | 1 台 |
同樣約 107 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 95–105 | 128 | 135 | 145 | 149 | 153 | 基準 |
| 2025 | 75–85 | 108 | 115 | 124 | 128 | 133 | ▼16% |
| 2024 | 63–73 | 93 | 99 | 107 | 111 | 115 | ▼14% |
| 2023 | 56–65 | 83 | 88 | 96 | 100 | 103 | ▼11% |
2023–2026 年式車行收購由 83 萬到 128 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Lexus LBX 從 2023 到 2026 年式,車商收購行情大約從 83 萬到 93 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 LBX 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2023 年式(收購約 83 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 LBX 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:LBX 車商第一口常喊到約 64–73 萬(比合理收購 93 萬低約 31%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 LBX 折舊最兇約落在 2026 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Lexus LBX 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Lexus LBX 最新 2026 年式車商收購行情約 93 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 96–145 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。