最新 2026 年式 · 車商收購行情
$143萬
預估成交161 萬
自售開價169 萬
全台在售8 台
中古車價中古車價Subaru BRZ 中古車行情：全台在售約 8 台，涵蓋 2012–2026 年式。最新 2025 年式車商收購行情約 104 萬，整體市場行情約 35–153 萬。
BRZ 中古行情中位近幾個月持平約 0.8%——2026 年 07 月約 109.8 萬、2026 年 10 月約 108.9 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 109.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 109.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 09 月 | 108.9 萬 | -0.8% |
| 2026 年 10 月 | 108.9 萬 | -0.8% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，BRZ 在售涵蓋 2012–2025 年式，收購行情從約 30 萬到 135 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里（同級典型） | 104 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 100 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 97 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 93 萬 | -10.8% |
以 2025 年式收購約 104 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mazda MX-5 | 118 萬 | 99 萬 | 81% | 32 台 |
| Volkswagen ID.5 | 118 萬 | 103 萬 | — | 3 台 |
| Alfa Romeo Junior | 118 萬 | 104 萬 | — | 2 台 |
| Mercedes-Benz X-Class | 118 萬 | 103 萬 | — | 1 台 |
| Volvo V60 Polestar | 118 萬 | 104 萬 | — | 1 台 |
| Volkswagen T6 Caravelle | 117 萬 | 102 萬 | 59% | 39 台 |
| Mini Cooper | 117 萬 | 74 萬 | 72% | 38 台 |
| Ford F-150 | 119 萬 | 96 萬 | 61% | 38 台 |
同樣約 118 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 109–119 | 143 | 151 | 161 | 165 | 169 | 基準 |
| 2025 | 103–113 | 135 | 143 | 153 | 157 | 161 | ▼6% |
| 2024 | 73–82 | 104 | 110 | 118 | 122 | 127 | ▼23% |
| 2023 | 53–61 | 81 | 86 | 93 | 96 | 100 | ▼22% |
| 2022 | 57–65 | 81 | 86 | 93 | 96 | 100 | 0% |
| 2021 | 54–62 | 81 | 86 | 93 | 96 | 98 | 0% |
| 2020 | 45–51 | 68 | 73 | 79 | 81 | 83 | ▼16% |
| 2019 | 42–47 | 62 | 66 | 72 | 74 | 76 | ▼9% |
| 2018 | 39–44 | 56 | 60 | 66 | 68 | 69 | ▼10% |
| 2017 | 34–40 | 50 | 54 | 59 | 60 | 62 | ▼11% |
| 2016 | 32–37 | 46 | 49 | 54 | 55 | 56 | ▼8% |
| 2015 | 28–32 | 43 | 46 | 50 | 52 | 53 | ▼7% |
| 2014 | 27–31 | 39 | 42 | 45 | 46 | 48 | ▼9% |
| 2013 | 25–29 | 38 | 41 | 45 | 46 | 48 | ▼1% |
| 2012 | 21–24 | 30 | 32 | 35 | 36 | 37 | ▼22% |
2012–2026 年式車行收購由 30 萬到 143 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 143萬 | 161萬 | 169萬 | — |
| 2025 年 | 135萬 | 153萬 | 161萬 | — |
| 2024 年 | 104萬 | 118萬 | 127萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 81萬 | 93萬 | 100萬 | 約 6 萬 km |
| 2022 年 | 81萬 | 93萬 | 100萬 | 約 4 萬 km |
| 2021 年 | 81萬 | 93萬 | 98萬 | — |
| 2020 年 | 68萬 | 79萬 | 83萬 | — |
| 2019 年 | 62萬 | 72萬 | 76萬 | — |
| 2018 年 | 56萬 | 66萬 | 69萬 | — |
| 2017 年 | 50萬 | 59萬 | 62萬 | — |
| 2016 年 | 46萬 | 54萬 | 56萬 | — |
| 2015 年 | 43萬 | 50萬 | 53萬 | — |
| 2014 年 | 39萬 | 45萬 | 48萬 | — |
| 2013 年 | 38萬 | 45萬 | 48萬 | 約 13 萬 km |
| 2012 年 | 30萬 | 35萬 | 37萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Subaru BRZ 從 2012 到 2026 年式，車商收購行情大約從 30 萬到 104 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 BRZ 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 81 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 BRZ 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 1.2 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：BRZ 車商第一口常喊到約 70–80 萬（比合理收購 104 萬低約 33%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式：資料中 BRZ 折舊最兇約落在 2025 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：BRZ 折舊約在 車齡 11 年（2014 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Subaru BRZ 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Subaru BRZ 最新 2025 年式車商收購行情約 104 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 35–153 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Subaru BRZ 5 年保值率約 58%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。