最新 2026 年式 · 車商收購行情
$385萬
預估成交425 萬
自售開價446 萬
全台在售29 台
中古車價中古車價Maserati Grecale 中古車行情：全台在售約 29 台，涵蓋 2022–2026 年式。最新 2024 年式車商收購行情約 192 萬，整體市場行情約 176–299 萬。
Grecale 中古行情中位近幾個月下跌約 8.0%——2026 年 07 月約 238.8 萬、2026 年 10 月約 219.8 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 238.8 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 222.8 萬 | -6.7% |
| 2026 年 09 月 | 221.3 萬 | -7.3% |
| 2026 年 10 月 | 219.8 萬 | -8.0% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，Grecale 在售涵蓋 2022–2024 年式，收購行情從約 156 萬到 270 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里（同級典型） | 192 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 185 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 178 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 171 萬 | -10.8% |
以 2024 年式收購約 192 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW X3 | 214 萬 | 194 萬 | 69% | 882 台 |
| BMW M5 | 214 萬 | 191 萬 | 62% | 42 台 |
| Audi RS 5 Coupe | 216 萬 | 192 萬 | — | 7 台 |
| Lamborghini Lp560-4 | 216 萬 | 193 萬 | — | 1 台 |
| Mercedes-Benz EQS | 214 萬 | 191 萬 | 58% | 1 台 |
| BMW 4-Series Coupe | 213 萬 | 190 萬 | 53% | 236 台 |
| Mercedes-Benz EQE SUV | 217 萬 | 194 萬 | — | 20 台 |
| Audi A5 Sedan | 213 萬 | 187 萬 | 65% | 7 台 |
同樣約 215 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 308–335 | 385 | 402 | 425 | 436 | 446 | 基準 |
| 2025 | 288–310 | 356 | 372 | 394 | 404 | 413 | ▼8% |
| 2024 | 211–230 | 270 | 282 | 299 | 310 | 322 | ▼24% |
| 2023 | 142–156 | 192 | 202 | 215 | 223 | 231 | ▼29% |
| 2022 | 120–131 | 156 | 164 | 176 | 182 | 189 | ▼19% |
2022–2026 年式車行收購由 156 萬到 385 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Maserati Grecale 從 2022 到 2026 年式，車商收購行情大約從 156 萬到 192 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 Grecale 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 156 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Grecale 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 1.2 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：Grecale 車商第一口常喊到約 148–161 萬（比合理收購 192 萬低約 23%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響：Grecale 2024 年式典型里程約 1.2 萬公里，以 192 萬為基準，每多開 1 萬公里約少 3.5 萬、每少 1 萬約多 3.5 萬；低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式：資料中 Grecale 折舊最兇約落在 2024 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Maserati Grecale 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Maserati Grecale 最新 2024 年式車商收購行情約 192 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 176–299 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Maserati Grecale 5 年保值率約 41%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。