最新 2026 年式 · 車商收購行情
$286萬
預估成交325 萬
自售開價350 萬
全台在售28 台
中古車價中古車價Porsche 718 Cayman 中古車行情：全台在售約 28 台，涵蓋 2016–2026 年式。最新 2025 年式車商收購行情約 269 萬，整體市場行情約 166–306 萬。
718 Cayman 中古行情中位近幾個月上漲約 4.2%——2026 年 07 月約 238.0 萬、2026 年 10 月約 248.0 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔，逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 238.0 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 238.0 萬 | +0.0% |
| 2026 年 09 月 | 248.0 萬 | +4.2% |
| 2026 年 10 月 | 248.0 萬 | +4.2% |
以全台真實在售中位逐月追蹤，反映市場供需變化；單位萬元，實際成交依車況議價。
以價格帶看，718 Cayman 在售涵蓋 2016–2025 年式，收購行情從約 124 萬到 269 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里（同級典型） | 269 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 259 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 250 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 240 萬 | -10.8% |
以 2025 年式收購約 269 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準，每萬公里約 ±1.8% 估算；實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW M2 | 307 萬 | 277 萬 | 68% | 81 台 |
| Mercedes-Benz S-Class Coupe | 305 萬 | 215 萬 | 70% | 53 台 |
| Mercedes-Benz GLC | 305 萬 | 249 萬 | 52% | 28 台 |
| Chevrolet Corvette | 305 萬 | 277 萬 | 51% | 7 台 |
| Ferrari F430 | 304 萬 | 274 萬 | — | 1 台 |
| McLaren MP4 | 302 萬 | 272 萬 | — | 1 台 |
| Porsche 911 Carrera 4 | 301 萬 | 272 萬 | 49% | 3 台 |
| Lexus RX500h | 311 萬 | 280 萬 | — | 0 台 |
同樣約 306 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高，買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 212–235 | 286 | 302 | 325 | 338 | 350 | 基準 |
| 2025 | 199–221 | 269 | 285 | 306 | 318 | 329 | ▼6% |
| 2024 | 193–211 | 248 | 272 | 306 | 318 | 329 | ▼8% |
| 2023 | 185–203 | 247 | 263 | 286 | 297 | 308 | 0% |
| 2022 | 147–162 | 198 | 235 | 286 | 297 | 307 | ▼20% |
| 2021 | 152–166 | 198 | 235 | 286 | 297 | 307 | 0% |
| 2020 | 140–152 | 179 | 193 | 213 | 221 | 229 | ▼10% |
| 2019 | 112–125 | 154 | 179 | 213 | 221 | 229 | ▼14% |
| 2018 | 115–125 | 147 | 155 | 166 | 172 | 179 | ▼5% |
| 2017 | 106–116 | 143 | 153 | 166 | 172 | 179 | ▼3% |
| 2016 | 93–102 | 124 | 142 | 166 | 172 | 179 | ▼13% |
2016–2026 年式車行收購由 124 萬到 286 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 286萬 | 325萬 | 350萬 | — |
| 2025 年 | 269萬 | 306萬 | 329萬 | 約 0 萬 km |
| 2024 年 | 248萬 | 306萬 | 329萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 247萬 | 286萬 | 308萬 | 約 1 萬 km |
| 2022 年 | 198萬 | 286萬 | 307萬 | 約 2 萬 km |
| 2021 年 | 198萬 | 286萬 | 307萬 | 約 2 萬 km |
| 2020 年 | 179萬 | 213萬 | 229萬 | 約 4 萬 km |
| 2019 年 | 154萬 | 213萬 | 229萬 | 約 5 萬 km |
| 2018 年 | 147萬 | 166萬 | 179萬 | 約 6 萬 km |
| 2017 年 | 143萬 | 166萬 | 179萬 | 約 6 萬 km |
| 2016 年 | 124萬 | 166萬 | 179萬 | 約 5 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Porsche 718 Cayman 從 2016 到 2026 年式，車商收購行情大約從 124 萬到 269 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2～3 年，之後每年跌幅趨緩——所以買 3～5 年的 718 Cayman 中古車 CP 值最高，最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看，約 2022 年式（收購約 198 萬）常是價格與車況的甜蜜點。想賣 718 Cayman 拿好價，先抓出你這年式的收購底價，里程低於同齡平均（約 0.2 萬公里）能加分，冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度：718 Cayman 車商第一口常喊到約 202–221 萬（比合理收購 269 萬低約 25%），別答應第一口，讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響：718 Cayman 2025 年式典型里程約 0.2 萬公里，以 269 萬為基準，每多開 1 萬公里約少 4.8 萬、每少 1 萬約多 4.8 萬；低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式：資料中 718 Cayman 折舊最兇約落在 2023 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機：718 Cayman 折舊約在 車齡 7 年（2018 年式）後趨緩，但里程也在累積，建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Porsche 718 Cayman 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Porsche 718 Cayman 最新 2025 年式車商收購行情約 269 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
行情帶約 166–306 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點，車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Porsche 718 Cayman 5 年保值率約 88%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。