Porsche 718 Boxster 中古車行情:全台在售約 29 台,涵蓋 2016–2026 年式。最新 2026 年式車商收購行情約 291 萬,整體市場行情約 174–407 萬。
718 Boxster 中古行情中位近幾個月下跌約 6.5%——2026 年 07 月約 286.5 萬、2026 年 10 月約 268.0 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 286.5 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 268.0 萬 | -6.5% |
| 2026 年 09 月 | 256.8 萬 | -10.4% |
| 2026 年 10 月 | 268.0 萬 | -6.5% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,718 Boxster 在售涵蓋 2016–2026 年式,收購行情從約 138 萬到 349 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里(同級典型) | 291 萬 | 0.0% |
| 3 萬公里 | 281 萬 | -3.6% |
| 5 萬公里 | 270 萬 | -7.2% |
| 7 萬公里 | 260 萬 | -10.8% |
以 2026 年式收購約 291 萬、同級典型里程約 1 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| McLaren 650 S Spider | 449 萬 | 408 萬 | — | 2 台 |
| Ferrari FF | 449 萬 | 407 萬 | 68% | 1 台 |
| Porsche 911 Turbo | 455 萬 | 370 萬 | 69% | 3 台 |
| McLaren 570GT | 460 萬 | 417 萬 | — | 7 台 |
| McLaren 570 S | 440 萬 | 399 萬 | — | 9 台 |
| Rolls-Royce Wraith | 463 萬 | 419 萬 | 65% | 14 台 |
| Ferrari California T | 464 萬 | 395 萬 | — | 6 台 |
| Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe | 465 萬 | 422 萬 | 55% | 7 台 |
同樣約 451 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 276–300 | 349 | 373 | 407 | 422 | 438 | 基準 |
| 2025 | 200–221 | 263 | 323 | 407 | 422 | 438 | ▼25% |
| 2024 | 200–221 | 263 | 316 | 389 | 404 | 419 | 0% |
| 2023 | 200–218 | 263 | 305 | 363 | 376 | 390 | 0% |
| 2022 | 192–213 | 263 | 286 | 319 | 331 | 343 | 0% |
| 2021 | 186–206 | 251 | 280 | 319 | 331 | 343 | ▼4% |
| 2020 | 135–150 | 183 | 196 | 213 | 221 | 229 | ▼27% |
| 2019 | 127–140 | 165 | 185 | 213 | 221 | 229 | ▼10% |
| 2018 | 106–116 | 138 | 169 | 213 | 221 | 229 | ▼17% |
| 2017 | 106–116 | 138 | 153 | 174 | 180 | 187 | 0% |
| 2016 | 101–112 | 138 | 153 | 174 | 180 | 187 | 0% |
2016–2026 年式車行收購由 138 萬到 349 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 349萬 | 407萬 | 438萬 | 約 0 萬 km |
| 2025 年 | 263萬 | 407萬 | 438萬 | 約 1 萬 km |
| 2024 年 | 263萬 | 389萬 | 419萬 | 約 0 萬 km |
| 2023 年 | 263萬 | 363萬 | 390萬 | 約 1 萬 km |
| 2022 年 | 263萬 | 319萬 | 343萬 | 約 2 萬 km |
| 2021 年 | 251萬 | 319萬 | 343萬 | 約 3 萬 km |
| 2020 年 | 183萬 | 213萬 | 229萬 | 約 3 萬 km |
| 2019 年 | 165萬 | 213萬 | 229萬 | 約 5 萬 km |
| 2018 年 | 138萬 | 213萬 | 229萬 | 約 4 萬 km |
| 2017 年 | 138萬 | 174萬 | 187萬 | 約 6 萬 km |
| 2016 年 | 138萬 | 174萬 | 187萬 | 約 6 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Porsche 718 Boxster 從 2016 到 2026 年式,車商收購行情大約從 138 萬到 291 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 718 Boxster 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 263 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 718 Boxster 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 0.1 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:718 Boxster 車商第一口常喊到約 218–239 萬(比合理收購 291 萬低約 25%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響:718 Boxster 2026 年式典型里程約 0.1 萬公里,以 291 萬為基準,每多開 1 萬公里約少 5.2 萬、每少 1 萬約多 5.2 萬;低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式:資料中 718 Boxster 折舊最兇約落在 2021 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:718 Boxster 折舊約在 車齡 9 年(2017 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Porsche 718 Boxster 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Porsche 718 Boxster 最新 2026 年式車商收購行情約 291 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 174–407 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Porsche 718 Boxster 5 年保值率約 78%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。