Volvo V90 Cross Country 中古車行情:全台在售約 27 台,涵蓋 2017–2026 年式。最新 2024 年式車商收購行情約 140 萬,整體市場行情約 65–158 萬。
V90 Cross Country 中古行情中位近幾個月上漲約 3.7%——2026 年 07 月約 109.9 萬、2026 年 10 月約 114.0 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 07 月 | 109.9 萬 | +0.0% |
| 2026 年 08 月 | 118.0 萬 | +7.4% |
| 2026 年 09 月 | 115.0 萬 | +4.6% |
| 2026 年 10 月 | 114.0 萬 | +3.7% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,V90 Cross Country 在售涵蓋 2017–2024 年式,收購行情從約 56 萬到 140 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 1 萬公里 | 143 萬 | +1.8% |
| 2 萬公里(同級典型) | 140 萬 | 0.0% |
| 4 萬公里 | 135 萬 | -3.6% |
| 6 萬公里 | 130 萬 | -7.2% |
| 8 萬公里 | 125 萬 | -10.8% |
以 2024 年式收購約 140 萬、同級典型里程約 2 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Crown | 158 萬 | 141 萬 | — | 94 台 |
| Audi Q8 | 158 萬 | 140 萬 | 71% | 7 台 |
| Audi Sq2 | 158 萬 | 141 萬 | — | 7 台 |
| Hyundai Santa Fe | 157 萬 | 139 萬 | 47% | 343 台 |
| Toyota Granvia | 157 萬 | 135 萬 | 74% | 155 台 |
| Maserati GranTurismo MC Stradale | 157 萬 | 125 萬 | 60% | 6 台 |
| Lexus IS | 156 萬 | 138 萬 | 70% | 705 台 |
| Maserati Ghibli | 160 萬 | 142 萬 | 66% | 157 台 |
同樣約 158 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 142–157 | 185 | 195 | 208 | 214 | 219 | 基準 |
| 2025 | 121–134 | 164 | 173 | 185 | 190 | 194 | ▼11% |
| 2024 | 104–115 | 140 | 148 | 158 | 164 | 170 | ▼15% |
| 2023 | 72–82 | 102 | 108 | 116 | 120 | 125 | ▼27% |
| 2022 | 64–74 | 96 | 102 | 110 | 114 | 118 | ▼6% |
| 2021 | 64–72 | 94 | 100 | 108 | 112 | 116 | ▼2% |
| 2020 | 50–58 | 72 | 77 | 84 | 87 | 90 | ▼23% |
| 2019 | 46–52 | 66 | 70 | 76 | 79 | 82 | ▼8% |
| 2018 | 36–42 | 56 | 60 | 65 | 68 | 70 | ▼15% |
| 2017 | 38–43 | 56 | 60 | 65 | 68 | 70 | 0% |
2017–2026 年式車行收購由 56 萬到 185 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 185萬 | 208萬 | 219萬 | — |
| 2025 年 | 164萬 | 185萬 | 194萬 | — |
| 2024 年 | 140萬 | 158萬 | 170萬 | 約 2 萬 km |
| 2023 年 | 102萬 | 116萬 | 125萬 | 約 9 萬 km |
| 2022 年 | 96萬 | 110萬 | 118萬 | 約 7 萬 km |
| 2021 年 | 94萬 | 108萬 | 116萬 | 約 6 萬 km |
| 2020 年 | 72萬 | 84萬 | 90萬 | 約 5 萬 km |
| 2019 年 | 66萬 | 76萬 | 82萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 56萬 | 65萬 | 70萬 | 約 16 萬 km |
| 2017 年 | 56萬 | 65萬 | 70萬 | 約 14 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Volvo V90 Cross Country 從 2017 到 2026 年式,車商收購行情大約從 56 萬到 140 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 V90 Cross Country 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2022 年式(收購約 96 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 V90 Cross Country 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 1.9 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:V90 Cross Country 車商第一口常喊到約 104–113 萬(比合理收購 140 萬低約 26%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
里程對行情的實際影響:V90 Cross Country 2024 年式典型里程約 1.9 萬公里,以 140 萬為基準,每多開 1 萬公里約少 2.5 萬、每少 1 萬約多 2.5 萬;低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式:資料中 V90 Cross Country 折舊最兇約落在 2024 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:V90 Cross Country 折舊約在 車齡 6 年(2018 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Volvo V90 Cross Country 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Volvo V90 Cross Country 最新 2024 年式車商收購行情約 140 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 65–158 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Volvo V90 Cross Country 5 年保值率約 53%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。