Maserati Ghibli Gransport 中古車行情:全台在售約 8 台,涵蓋 2015–2021 年式。最新 2018 年式車商收購行情約 82 萬,整體市場行情約 68–95 萬。
Ghibli Gransport 中古行情中位近幾個月持平——2026 年 09 月約 98.0 萬、2026 年 10 月約 98.0 萬。想賣趁行情高點、想買等回檔,逐月走勢一次看。
| 月份 | 行情中位 | 對比起始 |
|---|---|---|
| 2026 年 09 月 | 98.0 萬 | +0.0% |
| 2026 年 10 月 | 98.0 萬 | +0.0% |
以全台真實在售中位逐月追蹤,反映市場供需變化;單位萬元,實際成交依車況議價。
以價格帶看,Ghibli Gransport 在售涵蓋 2015–2018 年式,收購行情從約 58 萬到 82 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 行駛里程 | 估計收購 | 對比典型 |
|---|---|---|
| 6 萬公里 | 88 萬 | +7.2% |
| 8 萬公里 | 85 萬 | +3.6% |
| 10 萬公里(同級典型) | 82 萬 | 0.0% |
| 12 萬公里 | 79 萬 | -3.6% |
| 14 萬公里 | 76 萬 | -7.2% |
| 16 萬公里 | 73 萬 | -10.8% |
以 2018 年式收購約 82 萬、同級典型里程約 10 萬公里為基準,每萬公里約 ±1.8% 估算;實際依車況、鈑烤與保養紀錄調整。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Kia Sportage | 95 萬 | 82 萬 | 61% | 79 台 |
| Skoda Superb | 95 萬 | 82 萬 | 63% | 68 台 |
| Maserati Levante S | 95 萬 | 66 萬 | 68% | 18 台 |
| Chevrolet Camaro | 95 萬 | 82 萬 | — | 10 台 |
| Audi S4 Sedan | 95 萬 | 83 萬 | — | 1 台 |
| Infiniti QX50 | 96 萬 | 83 萬 | 54% | 53 台 |
| Mitsubishi Eclipse Cross PHEV | 96 萬 | 83 萬 | — | 5 台 |
| Volkswagen Polo GTI | 94 萬 | 79 萬 | 57% | 3 台 |
同樣約 95 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高,買車抓預算、賣車抓底價都看這張。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 148–164 | 203 | 214 | 228 | 234 | 239 | 基準 |
| 2020 | 119–132 | 163 | 172 | 184 | 188 | 192 | ▼20% |
| 2019 | 92–100 | 122 | 129 | 139 | 142 | 146 | ▼25% |
| 2018 | 56–63 | 82 | 87 | 95 | 97 | 99 | ▼33% |
| 2017 | 57–64 | 82 | 86 | 91 | 94 | 98 | 0% |
| 2016 | 44–50 | 62 | 67 | 73 | 74 | 76 | ▼24% |
| 2015 | 41–46 | 58 | 62 | 68 | 70 | 71 | ▼6% |
2015–2021 年式車行收購由 58 萬到 203 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Maserati Ghibli Gransport 從 2015 到 2021 年式,車商收購行情大約從 58 萬到 82 萬。折舊最陡通常是新車落地後前 2~3 年,之後每年跌幅趨緩——所以買 3~5 年的 Ghibli Gransport 中古車 CP 值最高,最兇的折舊已經由前一手付掉。
從上方逐年表看,約 2017 年式(收購約 82 萬)常是價格與車況的甜蜜點。想賣 Ghibli Gransport 拿好價,先抓出你這年式的收購底價,里程低於同齡平均(約 9.6 萬公里)能加分,冷門色會保守一些。
車商第一口壓價幅度:Ghibli Gransport 車商第一口常喊到約 56–64 萬(比合理收購 82 萬低約 32%),別答應第一口,讓多家車商競價才拉得回。
折舊最陡的年式:資料中 Ghibli Gransport 折舊最兇約落在 2019 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
賣車時機:Ghibli Gransport 折舊約在 車齡 2 年(2016 年式)後趨緩,但里程也在累積,建議里程跨 10 萬公里前處理。
以上依 Maserati Ghibli Gransport 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Maserati Ghibli Gransport 最新 2018 年式車商收購行情約 82 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
行情帶約 68–95 萬。挑折舊趨緩的年段、對照逐年表找落點,車況乾淨、里程合理的最划算。
車行收購是地板、建議成交居中、車商開價最高。賣車參考收購價抓底、買車參考成交價才不吃虧。
Maserati Ghibli Gransport 5 年保值率約 40%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。